Inpa, DIS, SSS, NCS Expert

я слышал про 64-битный standart tools, но невидел ссылки где его слить кто поделится ?

я слышал про 64-битный standart tools, но невидел ссылки где его слить
кто поделится ?

я отсюда тяну...

спасибо

нужен совет. или может кто за $ поможет... короче снимали двери в связи с покраской порогов. отключали разъемы на стойках. на машине со снятыми дверями заезжали в покрасочную камеру. то есть заводили с неподключенными подушками. после установки дверей назад горит ошибка подушек. при этом все остальное работает. INPA говорит перед прав и лев двери циркут траляля value is too high. частота появления 1. при попытке стереть ошибки инпой инпа выдает некую ошибку coapi.... продолжить? жму продолжить. инпа говорит ошибки стерты. но на самом деле ошибки как висели так и висят. то ли моя инпа глючит то ли чета не то с проводкой/ЭБУ подушек..

нужен совет. или может кто за $ поможет...

короче снимали двери в связи с покраской порогов. отключали разъемы на стойках.
на машине со снятыми дверями заезжали в покрасочную камеру. то есть заводили с неподключенными подушками.
после установки дверей назад горит ошибка подушек. при этом все остальное работает.

INPA говорит перед прав и лев двери циркут траляля value is too high.
частота появления 1.
при попытке стереть ошибки инпой инпа выдает некую ошибку coapi.... продолжить? жму продолжить.
инпа говорит ошибки стерты. но на самом деле ошибки как висели так и висят.

то ли моя инпа глючит то ли чета не то с проводкой/ЭБУ подушек..

напиши точнее что пишет инпа и какой в машине mrs стоит?

напиши точнее что пишет инпа и какой в машине mrs стоит?

спасибо что откликнулся!

E39
MRS последней модели что ставился на Е39.
его уже раз менял из-за того что тот тупо перестал откликаться на запросы и писал ошибку по мату пассажира.

насчет ошибки их 3
ошибка самой инпы - выскакивает окно диалога сразу после нажатия clear. жму продолжить. инпа пишет cleared.
2 одинаковые ошибки по подушкам дверей.

подробности 2-3 марта... снял гену и все сопутствующие.... стоит со скинутой клеммой, ждет моего возвращения из командоса и новых запцацек типа нового радиатора и гура.

Проверьте лучше разъёмы, все ли нормально подключили, скорее всего в этом дело.

Проверьте лучше разъёмы, все ли нормально подключили, скорее всего в этом дело.

а что там можно было неправильно подключить? там криво не подключишь.

а что там можно было неправильно подключить? там криво не подключишь.

Криво не знаю, а вот не до конца маляры точно умеют - не раз видел

Народ подскажите плз. как заставить DIS работать. Уже всю голову себе сломал: Имеется: 1. Шнурок USB-OBD аля, http://www.bmwclub.b...44#entry2115244 только синего цвета. 2. Ноут с Core 2 DUO 2Ghz Win 7 x64 3. INPA + DIS v 57 скачанный с http://nnm-club.ru/f...ic.php?t=492388 4. VMware 9.0.2 Все поставил по инструкции BMW DIS 57 и EDIBAS INPA Инструкция.pdf INPA запускается без проблем. При запуске DIS наблюдаю картину как в прикрепленном файле. Подскажите в чем может быть косяк?

Народ подскажите плз. как заставить DIS работать. Уже всю голову себе сломал:
Имеется:
1. Шнурок USB-OBD аля, http://www.bmwclub.b...44#entry2115244 только синего цвета.
2. Ноут с Core 2 DUO 2Ghz Win 7 x64
3. INPA + DIS v 57 скачанный с http://nnm-club.ru/f...ic.php?t=492388
4. VMware 9.0.2

Все поставил по инструкции BMW DIS 57 и EDIBAS INPA Инструкция.pdf

INPA запускается без проблем. При запуске DIS наблюдаю картину как в прикрепленном файле.

Подскажите в чем может быть косяк?

Отключить антивирус, файрвол и брандмауер

Отключить антивирус, файрвол и брандмауер

Все отключено.

Трэба падсказ ))))) Короче такая ерунда: пытаюсь NCS-expert закодировать блок LCM с другой машины(свой сломался) но не тут-то было выбивает ошибки. Может че не так, делаю ???? А может еще че.... КаРоча, ТрЭба падызказ )))))

Трэба падсказ )))))

Короче такая ерунда: пытаюсь NCS-expert закодировать блок LCM с другой машины(свой сломался) но не тут-то было выбивает ошибки.

Может че не так, делаю ???? А может еще че....

КаРоча, ТрЭба падызказ )))))

Сразу нужно вин в блоке поправить, и только потом кодировать

Пробую менять Vin в блоке LCM выбивает все равно ошибку. Работаю с NCS-expert, шью Vin следующим способом: 1.Нажимаю F1 "VIN/ZCS/FA" , 2.нажимаю F3 "ZCS/FA из ЭБУ",выбираю кузов E39, затем ЭБУ из которого буду вычитывать - выбираю EWS 3.Нажимаю F1 "VIN/ZCS/FA 4.Нажимаю F1 "Ввод ZCS",выбираю кузов E39 5.Потом появляетя введите Vin 6.Удаляю последний символ и ставлю крестик в "Контрольная сумма". 7.В окне введите ZCS нажимаю ОК(крестик в контрольной сумме не ставлю) 8.Нажимаю F4 "Кодир. ЭБУ". Выбираю блок LCM 9.Нажимаю F2 "Смена операции". Выбираю fgnr_schreiben (записать VIN). Нажимаю ОК. 10.Нажимаю F3 "Кодировать ЭБУ" И потом выбивавет ошибку... Кто в курсе, подскажите, что не так делаю...