|
|
|
BMW 309
1934 - 1939 |
|
| |
|
Технические
данные: |
|
Модель |
BMW 309 |
|
Мотор |
Конфигурация |
4-цилиндровый,
рядный |
| |
Рабочий объём (cм3) |
845 |
| |
ход/диаметр цил. |
— |
| |
впрыск |
— |
| |
мощность |
16 ЛС
|
|
КПП |
— |
|
Шины |
— |
|
Размеры дл/шр/вс |
— |
|
Масса |
— |
|
Максимальная скорость |
90
км/ч |
| |
|
|
309 (1934-1939)
309-я модель сменила в феврале 1934 г. модель 3/20. Несмотря на то,
что годом ранее была представлена шестицилиндровая 303-я, в «БМВ»
всё
ещё были уверены, что продаваться будут и автомобили с
четырёхцилиндровым двигателем. Таким образом, данная модель
унаследовала ходовую часть от 303-й, а также всю линейку стильных
кузовов и была оснащена новым двигателем объёмом 845 куб. см.
Достижения компании на рынке были очевидны, в период с 1934 по 1936
гг. было продано втрое больше четырёхцилиндровых 309-х, чем
шестицилиндровых 303-х.
Двигатель 309 модели был четырёхцилиндровой версией шестёрки от 303,
в
нём было больше металла между цилиндрами и больший диаметр клапанов
(58 мм). Однако 80-мм ход остался неизменным. Выдавая 22 лошадиных
силы, 309-я модель в базовой комплектации легко развивала скорость в
50 миль в час. |
|
Главная |
Клуб |
Новости |
Техника |
Ссылки |
Фотоальбом |
Форум
© BMW Club Belarus -
2004 |
|