Сообщений в теме: 75

[Jet_Neo_Max]

Был в музее БМВ в Мюнхене))) за деньги можно было покататься)))

Прикрепленные файлы

•  IMG_0632.jpg   62,45К   92 Количество загрузок:
•  IMG_0633.jpg   72,74К   96 Количество загрузок:

[Вовень]

добавлю вид с бокатины

Прикрепленные файлы

•  SAM_77777.jpg   114,75К   73 Количество загрузок:

[GFS Tori]

Немцам очень по вкусу пришлась машина , в западной части очень много Ф20 , причем разных от малых обьемов до больших
фото с Олимпиапарк 1 , подземная стоянка центра

[maksx]

мне тож очень понравилась, особенно салоном. Взял бы однозначно. Особенно когда понимаешь, что нас ждет такое:  1-1-1.png   596,85К   163 Количество загрузок:  1-1.png   640,4К   190 Количество загрузок:  1-2.png   732,23К   181 Количество загрузок:  1-3.png   593,68К   160 Количество загрузок:

[741 i]

мне автомобиль не понравился , мнение субьективное

[Павел Крылов]

Машина супруги с 01.06.2012 года пробежала 6500 км по Минску и дорога Минск-Гомель несколько раз летом-осенью-зимой. Некий минус - резина ранфлат: покупка зимнего комплекта происходила во время водочного уикэнда в Киеве... Колесо одной фирмы, одного размера и рисунка с функцией ранфлат дороже обычного!!! Выбора ранфлата маловато. Купил что положено по книжке - комплект Континенталь. Езда по каше, льду и снегу обычная, сел - поехал - приехал... Расход топлива: стиль езды обычный, прогрев и ожидание в теплом салоне не глуша автомобиль по часу или полчасика, компьютер показывает 10,5-11,5 литров при объеме 1,6 бензин. Наверно единственный минус (да и то психологический - расход на компе)... В салоне установлен кондиционер (климат-контроля нет). Сначала думал, что будет сложно (у меня уже 10 лет автоматическая настройка температуры в моих авто), а тут я смотрю супруга лихо справляется с регулировкой потока воздуха. Управление простое. Радует бесплатное гарантийное обслуживание. Машину покупал в Авилоне в Мосвке, а оказывается, можно бесплатно ремонтировать по гарантии в любой точке мира. Думаю, что до продажи и масло не придется менять за пару лет...Замена масла по ТО - 20000, такими темпами супруга проедет максимум 10000 в год, так что прелести покупки нового авто на лицо. Подумываю о системе трейд-ин, и поменять на новый Х1 или Х3 через 2 года эксплуатации. ЧТо думают форумчане о "трейд-иновской" системе???

[GFS Tori]

'Павел Крылов' сказал(а) 08 Янв 2013 - 6:22 ПП:

Замена масла по ТО - 20000,

не вздумайте только так зделать , обязательно замените масло на 10.000 км , а лучше на 8000км , диллер должен был предупредить об этом , есть официальная рекомендация для стран восточной европы , масло по допуску LL01 вместо LL04 , LL04 с качеством нашего топлива не совместимо ( ну вернее не защищает мотор на заявленные 20 тыс пробега , только на 10 тыс ) .

[Unknown]

'GFS Tori' сказал(а) 08 Янв 2013 - 6:29 ПП:

не вздумайте только так зделать , обязательно замените масло на 10.000 км , а лучше на 8000км , диллер должен был предупредить об этом , есть официальная рекомендация для стран восточной европы , масло по допуску LL01 вместо LL04 , LL04 с качеством нашего топлива не совместимо ( ну вернее не защищает мотор на заявленные 20 тыс пробега , только на 10 тыс ) .

+1

[Павел Крылов]

'GFS Tori' сказал(а) 08 Янв 2013 - 6:29 ПП:

не вздумайте только так зделать , обязательно замените масло на 10.000 км , а лучше на 8000км , диллер должен был предупредить об этом , есть официальная рекомендация для стран восточной европы , масло по допуску LL01 вместо LL04 , LL04 с качеством нашего топлива не совместимо ( ну вернее не защищает мотор на заявленные 20 тыс пробега , только на 10 тыс ) .

Спасибо за рекомендацию с выкладкой допусков.

Следующий вопрос в догонку, а потом ТО - 20000??? Какие мысли на этот счет?

[GFS Tori]

по допускам кстати уточнила , LL04 тоже можно лить но только в дизель , такой отрицательной реакции как в случае с бензиновыми мотороми с дизелями нет , но ТО как первое так и последующие рекомендуются с интервалом в 10.000 км ))

[sergey11]

'Павел Крылов' сказал(а) 08 Янв 2013 - 6:22 ПП:

..

прогрев и ожидание в теплом салоне не глуша автомобиль по часу или полчасика,

прогревать необязательно перед поездкой..сел и поехал ,если не автомат.

[GFS Tori]

'sergey11' сказал(а) 22 Янв 2013 - 10:45 ДП:

прогревать необязательно перед поездкой..сел и поехал ,если не автомат.

если АКПП тоже не обязательно )

[sergey11]

'GFS Tori' сказал(а) 22 Янв 2013 - 1:19 ПП:

если АКПП тоже не обязательно )

дак советуют ,типа чтобы масло в акпп прогрелось чутка. иначе коробас не всегда адекват. не?

[GFS Tori]

'sergey11' сказал(а) 22 Янв 2013 - 1:28 ПП:

дак советуют ,типа чтобы масло в акпп прогрелось чутка. иначе коробас не всегда адекват. не?

зачем такая машина , которую нельзя завести и поехать

[Костя Кот]

'GFS Tori' сказал(а) 22 Янв 2013 - 2:24 ПП:

зачем такая машина , которую нельзя завести и поехать

Можно, только лучше 2-3 минуты погреть и не давя в пол ехать-как говорится, золотая середина, и экономично, и ресурс не уменьшится!