Сообщений в теме: 7973

[Лёха]

как?

я думал на него лампочку повесить и вывести в салон. На силовые ноги. 
Можно поставить перемычку на них, если моторчик ХХ при этом жужжит, то цепь эта в порядке.
Хотя, электик-диагност я так себе, если честно   
Ещё проверь, когда начинает барахлить, не прозванивается ли маховик на массу. Я так понимаю, ДПКВ стоит же у тебя?

[oldschoolbmw]

Всем привет, интересует вопрос какой максимальный радик влезает в наши акулы и самое главное от чего)?. Свапаю м60 встал вопрос с радиатором. Может ставил кто что то похожее? 

Ps Вроде всё выяснил, в поиска радика от М30

Сообщение отредактировал oldschoolbmw: 15 Май 2017 - 03:09

[chiyan]

Всем привет, интересует вопрос какой максимальный радик влезает в наши акулы и самое главное от чего)?. Свапаю м60 встал вопрос с радиатором. Может ставил кто что то похожее? 
Ps Вроде всё выяснил, в поиска радика от М30

примерь Nissens 60623A, оригинальный номер BMW 17 11 1 728 907 - это от е36, который больше(высокий). по ширине как раз впритык между лонжеронами станет, по сантиметру зазора от них останется. думаю, он по площади охлаждения не хуже будет, чем от М30 и лучше подружится с М60.))

забыл картинку добавить...

Прикрепленные файлы

•  17111728907.png   27,97К   0 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал chiyan: 15 Май 2017 - 09:05

[oldschoolbmw]

примерь Nissens 60623A, оригинальный номер BMW 17 11 1 728 907 - это от е36, который больше(высокий). по ширине как раз впритык между лонжеронами станет, по сантиметру зазора от них останется. думаю, он по площади охлаждения не хуже будет, чем от М30 и лучше подружится с М60.))

забыл картинку добавить...

Спасибо, проверю.

[Danil_Loreschenko]

Всем привет,что куда подключать по вакуумами на моторе м20б20 л джет
Может кто помочь может,Минск ,не хватает пары патрубков походу и тройничка мелкого

[Danil_Loreschenko]

Всем привет, может кто скинуть обозначение Проводов и куда они идут, типа, красно чёрный, зелёный фиолетовый, синий и жёлтый и так далее

[diesjazz]

Всем привет, может кто скинуть обозначение Проводов и куда они идут, типа, красно чёрный, зелёный фиолетовый, синий и жёлтый и так далее

 

Откуда хоть провода идут?

Сообщение отредактировал diesjazz: 01 Июль 2017 - 08:28

[chiyan]

Всем привет, может кто скинуть обозначение Проводов и куда они идут, типа, красно чёрный, зелёный фиолетовый, синий и жёлтый и так далее

это в ЕТМ смотри http://bmwclub.pro/f...topic.php?t=408 , там чуть сложнее, чем ты выше написал, но найти можно почти всё: цвета проводов, их сечения и куда идут, номера разъёмов, номера пинов и т.п..
найди в гугле сокращенные обозначения проводов: bl - черный, bu - синий, rd - красный, wt - белый, yl - жёлтый и т.д..

[Danil_Loreschenko]

Откуда хоть провода идут?

Салонная проводка ,красно-белый,желто-красный и т д,там их много

Сообщение отредактировал Danil_Loreschenko: 02 Июль 2017 - 12:45

[diesjazz]

Салонная проводка ,красно-белый,желто-красный и т д,там их много

 

Тогда точно в ЕТМ, только не всегда то, что на бумаге, совпадает с реальностью.

[urka_77]

Всем привет) Ребята подскажите, такой трабл! При езде накатом ужасно плавает ХХ! Тоесть едешь себе 120 и включаешь нейтралку и пиздец обороты начинают плавать вплоть до того, что можно заглохнуть на ходу!! Когда стоишь на месте всё огонь!!)) 

склоняюсь к ДПДЗ и подсосу воздуха из вакуумника! Может ещё что посмотреть? Подсказали смотреть подсос на щупе и трамблере(вакуумные регулятор) 

з.ы а если фишку сбросить с ДПДЗ....в теории косяк должен исчезнуть?

Сообщение отредактировал urka_77: 05 Июль 2017 - 11:23

[chiyan]

здарова!)) да, подсосы поищи. вероятно, когда едешь, под капот больше воздуха задувает, потому его и сосёть больше, смесь сильнее беднится и обороты сильно плавать начинают. а когда стоишь на месте, с улицы ничё не залетает и всасуеть только то, что что есть под капотом и смесь не настолько беднится, чтоб обороты заплавали.)) вакуум - вряд ли. на холостых, на тормоз жмёшь, обороты не начинают плавать?

[urka_77]

здарова!)) да, подсосы поищи. вероятно, когда едешь, под капот больше воздуха задувает, потому его и сосёть больше, смесь сильнее беднится и обороты сильно плавать начинают. а когда стоишь на месте, с улицы ничё не залетает и всасуеть только то, что что есть под капотом и смесь не настолько беднится, чтоб обороты заплавали.)) вакуум - вряд ли. на холостых, на тормоз жмёшь, обороты не начинают плавать?

привет дядька)

нет, вот именно не плавают)) я все патрубки поменял, а может быть из-за болта СО?

[chiyan]

вряд ли... только если все регулировки заслонки, регулятора хх и расходомера сбиты напрочь, а болт СО отсутсвует вовсе. а стоя на месте, если прогазовать, а потом сбросить газ - всё норм, да? обороты могут и не плавать, если сильный подсос, а просто очень сильно падать. на м20 моём, когда маслянную крышку откучивал, на заведённом моторе, холостые падали оборотов до 300, бывало и даже и глох.

[urka_77]

вряд ли... только если все регулировки заслонки, регулятора хх и расходомера сбиты напрочь, а болт СО отсутсвует вовсе. а стоя на месте, если прогазовать, а потом сбросить газ - всё норм, да? обороты могут и не плавать, если сильный подсос, а просто очень сильно падать. на м20 моём, когда маслянную крышку откучивал, на заведённом моторе, холостые падали оборотов до 300, бывало и даже и глох.

ну вроде после сброса газа всё в норме) понял тебя, буду патрубки проверять))