Сообщений в теме: 235

[VDO]

уставший будет м47 тягавший тридцатьдевятку столько лет 

[amuraii]

Ребята, я нашёл е39 в таком состоянии, что просто иПануЦЦа!!!!!!

Но там стоит именно М47!!!

Мне нужна конкретика:

- куда лезть

- что проверять

- как протестировать

- как должно быть

... и т.д.

[amuraii]

уставший будет м47 тягавший тридцатьдевятку столько лет 

машина 2001 года

+1 лучше подсобирать немного и взять 2,5 или 3,0(лучше)расход действительно не меняется.по трассе  мощный будет меньше брать солярки.у меня по трассе при 100 жрёт  5 литров,по городу 8-9.

не от денег отталкиваюсь, а от состояния самой е39, а оно , сЦуко, божественное)))

[INKO]

Ребята, я нашёл е39 в таком состоянии, что просто иПануЦЦа!!!!!!

Но там стоит именно М47!!!

Мне нужна конкретика:

- куда лезть

- что проверять

- как протестировать

- как должно быть

... и т.д.

В ветке Е39 очень мало владельцев авто с таким мотором. Лучше по мотору поговорить с владельцами Е46.

[amuraii]

В ветке Е39 очень мало владельцев авто с таким мотором. Лучше по мотору поговорить с владельцами Е46.

тоже верно!

[Northern lights]

В ветке Е39 очень мало владельцев авто с таким мотором. Лучше по мотору поговорить с владельцами Е46.

А вот в ветке Е46 мотор так же не очень жалуют. Хватает с ним болячек.

 

Как-то для спокойной и тихой езды все же Е65 лучше. Да и комфорт старикам не помешает;) Ни разу не видел дизель 2,0 с ровной работой на ХХ без тряски.

 

P.S. Если узнаешь чего дельного по проверке, то поделись плиз

[amuraii]

А вот в ветке Е46 мотор так же не очень жалуют. Хватает с ним болячек.

 

Как-то для спокойной и тихой езды все же Е65 лучше. Да и комфорт старикам не помешает;) Ни разу не видел дизель 2,0 с ровной работой на ХХ без тряски.

 

P.S. Если узнаешь чего дельного по проверке, то поделись плиз

ну про старость, это я немного погорячился))))

если чё узнаю - поделюсь)))

[Dracu1a]

коленвал их беда. А так вполне ничего , правда слабее м47н... не знаю, но мне нравится как работает мой м47н. Обратись к юре кроу за диагностикой и он поможет с вердиктом брать/не брать

[amuraii]

коленвал их беда. А так вполне ничего , правда слабее м47н... не знаю, но мне нравится как работает мой м47н. Обратись к юре кроу за диагностикой и он поможет с вердиктом брать/не брать

ура, наконец-то реальный владелец)))

ты когда купил себе м47, с какими проблемами столкнулся???

а по поводу диагностики у Юры - машина не в минске и даже не в минском районе!

[Dracu1a]

я? ни с какими, тачко нидоепись. с Юрой смотрели - сказал вообще ништяк, а так ей надо полную диагностику : геометрию турбины, проверить люфт вала, коррекцию форсунок посмотреть чтобы приблизительно знать сколько их ресурса еще будет, заводку на горячую холодную, чтобы прикинуть на каком свете тнвд

[VitYan]

Не верю я в идеальнейшее состояние дизельной е39 2001-го года, ну хоть убейте не верю. А вообще с такими морозами, если у меня и была мысль присмотрется к дизелю, то сейчас только бензин. На е46 ездил на М47(дорест) - не понравилось... шумный, трясется, коробку надо постоянно тыркать. М57 - конечно совсем другое дело.

[Alexander_318i]

коробку надо постоянно тыркать. М57 - конечно совсем другое дело.

В-смысле коробку тыркать? А в М57 она сама тыркается?

. А вообще с такими морозами, если у меня и была мысль присмотрется к дизелю, то сейчас только бензин.

С исправным дизелем зимой проблем не будет. У меня М47на е46. Этой зимой ни разу не замерз, причем присадки перестал лить вообще.

[DM060655]

По поводу м47, я не теоретик (а то повторение темы, 520, 525, 530). Приобрел свою в 2009 году в Битбурге (ФРГ). Проехал около 150 тыс, или больше. Счас 330 тыс на одометре. Ниразу не пожалел. Замена всех вакумных трубок, прочистка впускного тракта - авто поехало. Динамика устраивает. Система питания - простая, как грабли. Одна форса с проводком. ТНВД - просто ТНВД. Очень важно, при моих пробегах (замена масла каждые два месяца), расход. По зиме, с вебасто 8.5л город.  Летом - 6.5-7 литров...

[Northern lights]

В-смысле коробку тыркать? А в М57 она сама тыркается?

С исправным дизелем зимой проблем не будет. У меня М47на е46. Этой зимой ни разу не замерз, причем присадки перестал лить вообще.

Проблем не будет в плане заводке? Или же речь про прогрев салона? 

Моя прогревается минут за 5 полностью даже в -20. Это имею ввиду рабочую температуру по тесту и прогретый салон (исключение замерзшие стекла, если не проветрю салон перед закрытием)

я? ни с какими, тачко нидоепись. с Юрой смотрели - сказал вообще ништяк, а так ей надо полную диагностику : геометрию турбины, проверить люфт вала, коррекцию форсунок посмотреть чтобы приблизительно знать сколько их ресурса еще будет, заводку на горячую холодную, чтобы прикинуть на каком свете тнвд

а где это все проверить? Да так, чтобы реально проверили.

[VitYan]

В-смысле коробку тыркать? А в М57 она сама тыркается?

Засчет объема не надо так часто переключать будет, плюс на М47 не ставили автомат, вот его точно на М57 тыркать не надо будет)

 

С исправным дизелем зимой проблем не будет. У меня М47на е46. Этой зимой ни разу не замерз, причем присадки перестал лить вообще.

Ну на форумах все заводятся и ездят, только на дорогах ситуация немножко другая. Вообщем не будем разводить спор дизель/бензин, но глупо спорить, что на бензине зимой проще.

ЗЫ. Кстати, а на 520d е39 штатно вебасто ставили?