Сообщений в теме: 3424

[_AK]

Карлос Сайнс пропустит Гран-При Саудовской Аравии!

У испанца обнаружили аппендицит, ему потребуется операция.

До конца уикенда его заменит пилот программы поддержки Феррари Оливер Берман, выступающий в Джидде за команду Према в Формуле 2.

[_AK]

В 2026 году компания Audi присоединится к Формуле 1 в качестве поставщика силовых установок команды Sauber. Первоначально немецкий автопроизводитель планировал выкупить 75% акций команды к 2026 году, но сегодня в Audi опубликовали официальное заявление, в котором подтвердили выкуп всех 100% акцией Sauber. Таким образом, в Формуле 1 появится пятая заводская команда.

[_AK]

Даниэлю Риккьярдо предъявлен ультиматум – он имеет только две гонки, чтобы улучшить свои результаты в сезоне Формулы-1 в 2024 году.

Если он не справится, его заменит Лиам Лоусон на Гран-При Майами.

[_AK]

Британский телеведущий и большой поклонник автоспорта Джереми Кларксон в свежей колонке  для The Sun задался вопросом, на который его натолкнула победа Карлоса Сайнса на третьем этапе сезона в Мельбурне: Действительно ли сложно пилотировать современную машину Формулы 1?

«Всего через несколько дней после удаления аппендикса гонщик Ferrari Карлос Сайнс прилетел в Австралию, сел в машину и выиграл гонку, – пишет Кларксон. – Вполне естественно, что многие люди увидели в этом героическую демонстрацию твёрдой решимости и мужества.

Хотя мне интересно вот что. Нам продолжают говорить, что машины Формулы 1 – это истребители на колёсах, обладающие вулканической смесью грома и перегрузок. И гонщик должен быть суперменом, чтобы управлять такой машиной.

Действительно? Я спрашиваю только потому, что на фотографиях из госпиталя Карлос явно испытывал некоторый дискомфорт перед гонкой, но, похоже, он выдержал почти два часа за рулём в машине.

Всё это наталкивает меня на мысль, что в наши дни гораздо сложнее добиться возможности пилотировать машину Формулы 1, чем непосредственно её пилотировать».

[_AK]

Фернандо Алонсо продлил контракт с Астон Мартин до 2026 года включительно.

Как и говорил на трансляциях во время Гран-При Японии - если Хэмилтон уходит из Мерседес, значит команда столкнулась с комплексными проблемами на решение которых потребуется несколько лет.

Ни у Льюиса ни у Фернандо времени нету - сейчас или никогда, поэтому, за отсутствием возможности перейти в Ред Булл и Феррари, лучшим решением является остаться в Астон Мартин и верить в Хонду 2026, с надеждой на GP1 Engine!