VIP Member
Отправлено 06 Февраль 2018 - 10:58
Статор тестировать нужно первым делом.я пока не мерял температуру, у меня коробка тормозит при сбросе газа как на механике или в типтроне если ехать, я так год уже езжу никто разобраться не может, говорят блокировка гт, или гидроблок, но гидроблок я поменял но без саленоидов, на восстановленный, и переключения чувствуются, а если ехать до 2000 то все гладко, и передачи вниз при разгоне не охотно скидывает, надо на газ давить сильнее,
Новичок
Отправлено 06 Февраль 2018 - 11:34
а как протестировать статор? Сколько это стоит? Гидроблок когда поменял то поехала лучше но зависание все равно осталось,вакуум тест не делали так как был уверен что гидроблок исправный, в старом не держали давление клапана в плите, и коробка как будто буксовала после 3000,сейчас вроде тоже такое наблюдается. Иногда тяга появляется хорошая но тогда переключения становятся очень ощутимый, но тяга редко появляется, в основном после простояСтатор тестировать нужно первым делом.
По поводу гидроблока не уверен что он восстановлен.
VIP Member
Отправлено 06 Февраль 2018 - 02:32
Я даю совет чисто из личного опыта. Когда купив е39 на авторитетном СТО мне сказали конечно масло меняй в АКПП я и поменял.....на 1300$))))))
какое-то импортное масло, наверное 
Наш человек
Отправлено 06 Февраль 2018 - 04:06
VIP Member
Отправлено 06 Февраль 2018 - 10:47
Я менял при пробеге 380 на приборке. До этого предыдущий владелец говорил что бублик чинили на 250. По ощущениям коробка стала немного плавнее. После замены прехал уже 25 тыщ. На 30 думаю снова заменить.
А у вас с мотором всё хорошо?а как протестировать статор? Сколько это стоит? Гидроблок когда поменял то поехала лучше но зависание все равно осталось,вакуум тест не делали так как был уверен что гидроблок исправный, в старом не держали давление клапана в плите, и коробка как будто буксовала после 3000,сейчас вроде тоже такое наблюдается. Иногда тяга появляется хорошая но тогда переключения становятся очень ощутимый, но тяга редко появляется, в основном после простоя
Новичок
Отправлено 07 Февраль 2018 - 11:49
последний раз когда читали машину ошибок не было по мотору! Тяга появляется в основном после 100 на трассе, если газом поиграть, на спорт режиме вообще хорошо тянет, а в городе как камаз привязали сзади, мычит и не едет даже в пол можно нажать и она может разгоняется вяло! Я проверил на трассе включил 5передачу в типтроне и нажал в пол газ без кикдауна на 80км, она вообще не поехала, обороты стоят на месте а скорость растёт, потом и обороты потихоньку начинают расти, вот в городе примерно также разгоняется если не жать газ до плехиЛучше на 60.
А у вас с мотором всё хорошо?
От чего тяга то появляется то пропадает?
Новичок
Отправлено 16 Апрель 2018 - 07:59
БМВ е39 525d М57 АКПП
После 60 км/ч обороты резко идут вверх (3500-4000), скорость набирает еле-еле.
Кто что подскажет?
VIP Member
Отправлено 16 Апрель 2018 - 09:03
Резко идут при резком нажатии газа? или немного нажимаешь, а обороты резко растут?
Может, сцепление в ремонт?
Сообщение отредактировал ariss: 17 Апрель 2018 - 09:57
Наш человек
Отправлено 16 Апрель 2018 - 09:10
Новичок
Отправлено 16 Апрель 2018 - 09:56
Акпп в аварию не падает? Смотри в сторону блокировки бублика...
Если резко нажать на газ, коробка уходит в аварийный режим. Приходится заглушить авто, чтобы ошибку скинуть.
Резко идут при резком нажатии газа? или немного нажимаешь, а обороты резко растут?
Может, сцепление в ремонт?
После 60 км/ч чуть газуешь, резко повышаются обороты.
VIP Member
Отправлено 17 Апрель 2018 - 10:28
Попробую угадать, контроль передачи 3?БМВ е39 525d М57 АКПП
После 60 км/ч обороты резко идут вверх (3500-4000), скорость набирает еле-еле.
Кто что подскажет?
Новичок
Отправлено 17 Апрель 2018 - 11:57
Попробую угадать, контроль передачи 3?
Не ставьте эксперименты над авто, сделайте диагностику
Может подскажите, куда можно обратиться?
Новичок
Отправлено 26 Апрель 2018 - 08:09
Новичок
Отправлено 30 Апрель 2018 - 02:08
Ребята, помогите, BMW 530I акпп hp19 Не так давно приобрели этот славный автомобиль, не прошло и три месяца столкнулись с поломкой акпп, плавно переключалась, ни толчков, без пинков, в один прекрасный день толчек, аварийный режим и полилось масло с коробки, транспортировали в сервис, вердикт выгорело пол коробки, зарядили от 1000 уе ремонт, нашли достойную вроде акпп на фирме, поставили залили масло, не прошло и 4х дней, аналогично дым из акпп, аварийный режим, подтеки масла на асфальте... Что может ее вывести из стоя так быстро????? или приобрели гавеную коробченку?????
VIP Member
Отправлено 30 Апрель 2018 - 11:54
Здравствуйте. Купил машину e39 2.5 автомат в ноябре 2017 с автоматами никогда не сталкивался. При включении d или r когда отпускаешь тормоз не всегда происходит движение пока не газанёшь или нажмёшь на тормоз и не подождёшь пару секунд. Зимой списывал на холодное масло. Но такое проявляется и весной. Вторая проблема в движении примерно при 80 км/ч и дальнейшем разгоне происходит толчок. Если допустим с 60 и газ в пол этот момент происходит плавно. Масло не менялось скорее всего с завода. Планирую частичную замену летом. По компу ошибок по каробке нету. Спасибо всем кто поможет или разъяснит.
