Сообщений в теме: 8

[Varkan80]

Добрый день. Начала подниматься температура, после включения печки нормализуется, нижний патрубок холодный, поменял термостат проблема осталась, без термостата всё тоже самое. Патрубки не сжать, печка дует горячим воздухом. Поменял помпу и прокладку гбц (голова и блок без трещин вискомуфта рабочая), обратка льется нормально. Прогреваю выезжаю-ползет, зараза, к красной зоне. Включаю печку и обдув на третью скорость-падает на 90 градусов. Подскажите куда ещё рыть.

[butsko]

Пробку радиатора менять не пробовали?)

[Varkan80]

Ставил с дизельной, не помогает

[Maxizzz]

там по цифрам должна вроде разниться! что у тебя начеркано?

[M@ksimus]

на дизеле 1.4 бара, на м43-2 бара

[Maxizzz]

Подогнали крышку, но на ней цифр не было! Поменял резиночки в крышке, закручиваю до упора, и пробку выгнал, вроде норм сейчас

[M@ksimus]

Подогнали крышку, но на ней цифр не было! Поменял резиночки в крышке, закручиваю до упора, и пробку выгнал, вроде норм сейчас

новую?

[Maxizzz]

новую?

крышку, нет

[Varkan80]

В общем, победил я её. Проблема оказалась в новом термостате "mahle". Перечитав кучу форумов, подтверждаю- м43 с выкинутым термостатом греется. Ради эксперимента подкинул китайский "patron",  начал прогреваться нижний патрубок и соответственно температура в норме.