Сообщение отредактировал kolyankat: 06 Октябрь 2018 - 05:49
Замена двигателя М47 от Е60 на Е90
Автор
kolyankat
, окт 06 2018 16:32
Сообщений в теме: 17
#1
kolyankat
-
- Members
-
- 207 сообщений
Наш человек
- E60 525i N52 2008 г.в.
- Бобруйск-Санкт-Петербург
Отправлено 06 Октябрь 2018 - 04:32
Может в курсе кто подойдёт ли столб от Е60 на Е90 м47 204D4 163 л.с. По etk смотрел - номера разные(ну это понятно тк поддоны скорее всего разные). Но даже если по отдельности смотреть блок цилиндров - то тоже номера разные.
#2
fuel
-
- Members
-
- 1 963 сообщений
VIP Member
- 118d / 335d
- Minsk
Отправлено 06 Октябрь 2018 - 10:15
Подойдет, только надо крышку грм и поддон с е90 поставить
#3
kolyankat
-
- Members
-
- 207 сообщений
Наш человек
- E60 525i N52 2008 г.в.
- Бобруйск-Санкт-Петербург
Отправлено 07 Октябрь 2018 - 08:00
Отличие только в крышке и поддоне? Остальное как говориться - снял- поставил?Подойдет, только надо крышку грм и поддон с е90 поставить
Сообщение отредактировал kolyankat: 07 Октябрь 2018 - 08:01
#4
fuel
-
- Members
-
- 1 963 сообщений
VIP Member
- 118d / 335d
- Minsk
Отправлено 07 Октябрь 2018 - 09:30
Отличие только в крышке и поддоне? Остальное как говориться - снял- поставил?
Глянул блок, на е6х трубка для слива масла с турбины в другом месте (ближе к коробке), на е9х-е8х спереди. Если только колхозить патрубок для слива масла.
#5
kolyankat
-
- Members
-
- 207 сообщений
Наш человек
- E60 525i N52 2008 г.в.
- Бобруйск-Санкт-Петербург
Отправлено 08 Октябрь 2018 - 07:16
Понял. Спасибо. Тоже обратил на это внимание, там даже турбины разныеГлянул блок, на е6х трубка для слива масла с турбины в другом месте (ближе к коробке), на е9х-е8х спереди. Если только колхозить патрубок для слива масла.
#6
fuel
-
- Members
-
- 1 963 сообщений
VIP Member
- 118d / 335d
- Minsk
Отправлено 08 Октябрь 2018 - 07:41
Понял. Спасибо. Тоже обратил на это внимание, там даже турбины разные
Турбина будет работать с любого кузова, все отличие в производителе (гарет и митсубиши), dde обе будет видеть.
#7
kolyankat
-
- Members
-
- 207 сообщений
Наш человек
- E60 525i N52 2008 г.в.
- Бобруйск-Санкт-Петербург
Отправлено 08 Октябрь 2018 - 01:29
Турбина будет работать с любого кузова, все отличие в производителе (гарет и митсубиши), dde обе будет видеть.
По сути всё подходит, трубка не проблема
#8
Narkoz
-
- Members
-
- 420 сообщений
Наш человек
- e91
- Russia Ульяновск
Отправлено 02 Ноябрь 2018 - 07:42
уж коли речь про свапы зашли, у меня м47 122 лошади, если с топового мотора 184 лошади турбину поставить? подойдет ли и будет ли работать и какие манипуляции нужно сделать?
#9
Gladj525
-
- Members
-
- 7 224 сообщений
VIP Member
- Skoda
- минск и область
Отправлено 02 Ноябрь 2018 - 09:32
А где у м47 184 лошади?
#10
fuel
-
- Members
-
- 1 963 сообщений
VIP Member
- 118d / 335d
- Minsk
Отправлено 02 Ноябрь 2018 - 09:52
А где у м47 184 лошади?
Наверное он имел ввиду N47
#11
Gladj525
-
- Members
-
- 7 224 сообщений
VIP Member
- Skoda
- минск и область
Отправлено 03 Ноябрь 2018 - 12:01
Так там турбины просто так не перекрутить.
#12
Narkoz
-
- Members
-
- 420 сообщений
Наш человек
- e91
- Russia Ульяновск
Отправлено 07 Ноябрь 2018 - 04:11
А где у м47 184 лошади?
ну а какой у м47 топовый? 177 ?
#13
redisco
-
- Members
-
- 8 139 сообщений
VIP Member
- e81 130i
- Warszawa/Minsk
Отправлено 07 Ноябрь 2018 - 04:24
ну а какой у м47 топовый? 177 ?
у бмв - 163 лс
ну и альпина с двойной турбиной 200 лс снимала
#14
fuel
-
- Members
-
- 1 963 сообщений
VIP Member
- 118d / 335d
- Minsk
Отправлено 07 Ноябрь 2018 - 05:18
у бмв - 163 лс
ну и альпина с двойной турбиной 200 лс снимала
альпина cнимала с М47 200 лс на одной турбине, в ресте уже был би-турбо N47 с 214 лс.
#15
redisco
-
- Members
-
- 8 139 сообщений
VIP Member
- e81 130i
- Warszawa/Minsk
Отправлено 07 Ноябрь 2018 - 07:51
альпина cнимала с М47 200 лс на одной турбине, в ресте уже был би-турбо N47 с 214 лс.
согласен, посмотрел каталог альпины на е90 дорест
другая турба, форсы от 535д и видимо кулёк побольше
