Сообщений в теме: 42

[INKO]

Примерно так же достаточно долго искал куда уходит фриз. Уходило до литра на тысячу. Никаких симптомов не было - ни подтеков, ни белого дыма. Перебрал все - теплообменник в том числе. Когда обнаружил на маслозаливной сладковатую эмульсию (кстати и фильтр карьерных газов тоже оказался в такой эмульсии) сняли голову. Оказалось две микротрещины из системы ОЖ в камеру сгорания. Кстати, само масло после слития было без вопросов. И раскрывались эти микротрещины похоже только на горячую.
Кстати, когда ездил на дистиллированной воде - ничего никуда не уходило, как только заливал фриз - опять прывет.

[klo12]

Походу дела такая же фигня. Вскрыли двигатель. Антифриз попадал в камеру сгорания, на цилиндрах коррозия. Двигатель перегрет. Голову отдаю на дефектовку. И это, блять, 40000 пробега и покупка у диллера.
Проведена, блять, комплексная диагностика. Я и повелся...
Да еще и засыпана какая-то присадка. В двигателе музя, как солидол.

[mgt]

Как я вижжу эту ситуацию. Если есть трещина между цилиндром и водяной рубашкой, то от патрубков, расширительного бачка и разного рода развоздушек должны остаться только ошметки. Почему вода в цилиндр попадает, а газы из цилиндра (под сумасшедшим давлением) не попадают обратно?

Сообщение отредактировал mgt: 05 Сентябрь 2018 - 05:59

[Martin]

Походу дела такая же фигня. Вскрыли двигатель. Антифриз попадал в камеру сгорания, на цилиндрах коррозия. Двигатель перегрет. Голову отдаю на дефектовку. И это, блять, 40000 пробега и покупка у диллера. Проведена, блять, комплексная диагностика. Я и повелся... Да еще и засыпана какая-то присадка. В двигателе музя, как солидол.

Ну так я тебе сразу сказал ищи трещину в гбц или блоке.

[gaishun85]

Походу дела такая же фигня. Вскрыли двигатель. Антифриз попадал в камеру сгорания, на цилиндрах коррозия. Двигатель перегрет. Голову отдаю на дефектовку. И это, блять, 40000 пробега и покупка у диллера. Проведена, блять, комплексная диагностика. Я и повелся... Да еще и засыпана какая-то присадка. В двигателе музя, как солидол.

Я смотрел ф10 у дилера, которая после комплексной диагностики якобы тоже была. Потом нашелся её хозяин в другом объявлении, причем адекватный и сам рассказал про чип и проблемы довольно весомые, хотя по заверениям дилера в машине надо менять тяги стабилизатора и клапанную крышку. А ведь я даже и не думал подключать диагностику, ведь это ж дилер....

[boolli]

Почему вода в цилиндр попадает, а газы из цилиндра (под сумасшедшим давлением) не попадают обратно?

Все зависит от того где трещина. У автора, она вероятно в гильзе. В цилиндрах создается не только давление, но и разряжение когда поршень стремится в НМТ. Поэтому антифриз засасывается через микротрещину в камеру сгорания.

[boolli]

А насчет "комплексной диагностики у дилера" смешно читать. У дилера работают такие же Вася, Петя и Ваня, которые тоже ленятся, у которых банально может не хватать знаний и которые просто не захотели глубоко копать, потому что им от продажи очередной машины капает рубль в зарплату.  Пришла машина - посмотрели дилерскую базу, подключили сканер, подняли на подъемник, глянули подвеску, резинки - ВСЁ! 

Никто не будет копать и смотреть, а не уходит ли антифриз на горячую...

[кузнец]

Комплексная диагностика-это ничто, что у нас ,что у них, даже в Германии,машину у хозяина взяли помыли и вперед к следующему!

[wadim-s]

 Двигатель перегрет. Голову отдаю на дефектовку. И это, блять, 40000 пробега и покупка у диллера.
Проведена, блять, комплексная диагностика. Я и повелся...
 

В России брали?

[klo12]

У нас.

[klo12]

Хотел фотки выкинуть, но чет не понял как их сюда прикрепить...

[klo12]

А насчет "комплексной диагностики у дилера" смешно читать. У дилера работают такие же Вася, Петя и Ваня, которые тоже ленятся, у которых банально может не хватать знаний и которые просто не захотели глубоко копать, потому что им от продажи очередной машины капает рубль в зарплату.  Пришла машина - посмотрели дилерскую базу, подключили сканер, подняли на подъемник, глянули подвеску, резинки - ВСЁ! 
Никто не будет копать и смотреть, а не уходит ли антифриз на горячую...

Согласен. НО! Как только моторист открыл капот, сразу констатировал, что двигатель работает некорроектно. А через 15 мин. перезвонил и сказал, что плохая работа третьего цилиндра. Так оно и оказалось.В 3ем цилиндре антифриз.

[boolli]

Этот моторист, лицо незаинтересованное, точнее заинтересованное Вами. При проведении "комплексной" диагностики у дилера, смотрели другие ребята, заинтересованные, что бы продать эту машину и желательно заработать, может отсюда и присадка в моторе оказалась.