Сообщений в теме: 17

[daneon]

ВАКУУМНЫЙ РЕСИВЕР,  ПОДСКАЖИТЕ ПЛИЗ ЧТО ЭТО И ДЛЯ ЧЕГО ЭТО, насколько он важен или можно его убрать. Номер ОЕ    11 65 2 247 620

Прикрепленные файлы

•  Безымянный ВАКУУМНЫЙ РЕССИВЕР.png   307,76К   0 Количество загрузок:

[kozyr]

Конечно важен. Зачем его убирать? С чего такие вопросы вообще? Можете убрать вместе с турбиной как вариант

[Зигфрид Задунайский]

Насколько я понимаю, при удалении ресивера в машине пропадают все функции завязанные на пневматике...

[daneon]

Конечно важен. Зачем его убирать? С чего такие вопросы вообще? Можете убрать вместе с турбиной как вариант

вопрос в том, что купил я 38 3,0 д, 193 лс, по кузову беда, но не суть, восстановим, так вот он отключен, обороты выше 4000 не поднимаются, вот и возник вопрос, для чего он, до этого у меня 745,е66 была, поэтому и вопрос

по вин коду зад на пневме, был или есть еще не знаю, туда не добрался я еще

Сообщение отредактировал daneon: 30 Март 2018 - 10:08

[kozyr]

вопрос в том, что купил я 38 3,0 д, 193 лс, по кузову беда, но не суть, восстановим, так вот он отключен, обороты выше 4000 не поднимаются, вот и возник вопрос, для чего он, до этого у меня 745,е66 была, поэтому и вопрос

по вин коду зад на пневме, был или есть еще не зная, туда не добрался я еще

Предположу что он отключен из-за того что обломан вход куда вставляется шланг. А у предыдущего владельца не было 10$ (стандартная ситуация) что бы купить ресивер да поменять, вот он его и отключил))))

[daneon]

Предположу что он отключен из-за того что обломан вход куда вставляется шланг. А у предыдущего владельца не было 10$ (стандартная ситуация) что бы купить ресивер да поменять, вот он его и отключил))))

как вариант, надо проверить, НОВЫЙ стоит 30уе, и сразу вопрос, а внутренняя часть выходит из строя или нет, если нет то смысла брать новый нет, проще б/у

[kozyr]

Внутренняя не выходит из строя. Лучше брать б/у. Главное что бы целый был.

[daneon]

Внутренняя не выходит из строя. Лучше брать б/у. Главное что бы целый был.

спс, проверю вечером, отпишу

[slyak]

как вариант ресивер заглушен, по причине не работоспособности управления геометрии турбины, как следствие двигатель не крутится выше 4 т и нет нормального подхвата - не прот...

возможен свист турбины при подключении как по заводу...

[daneon]

как вариант ресивер заглушен, по причине не работоспособности управления геометрии турбины, как следствие двигатель не крутится выше 4 т и нет нормального подхвата - не прот...

возможен свист турбины при подключении как по заводу...

свист есть и подхвата тоже нет

и подскажите плиз что ето за датчик

 

Прикрепленные файлы

•  CImage датчик турбины.png   315,87К   0 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал daneon: 30 Март 2018 - 10:40

[slyak]

не работает управление геометрией турбины...нужно узнать причину (мембрана-шток, сами закорели от чачи лопатки управления)...

 

либо брать б/у, вакуумную магистраль подключать по заводу,поставить новый преобразовать давления, залить легкую прошиву и давать под хвост...

[daneon]

не работает управление геометрией турбины...нужно узнать причину (мембрана-шток, сами закорели от чачи лопатки управления)...

 

либо брать б/у, вакуумную магистраль подключать по заводу,поставить новый преобразовать давления, залить легкую прошиву и давать под хвост...

турбина поменяна, мотор и карабас тоже прежним владельцем, поэтому буду проверять вакуумное управление, там точно колхоз ромашка

[daneon]

подскажите плиз что ето за датчик , у меня его нет

Прикрепленные файлы

•  CImage датчик турбины.png   315,87К   0 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал daneon: 30 Март 2018 - 10:52

[joint_mnsk]

вопрос в том, что купил я 38 3,0 д, 193 лс, по кузову беда, но не суть, восстановим, так вот он отключен, обороты выше 4000 не поднимаются, вот и возник вопрос, для чего он, до этого у меня 745,е66 была, поэтому и вопрос

по вин коду зад на пневме, был или есть еще не знаю, туда не добрался я еще

В е38 зад может быть на гидравлике, пневмы в них никогда не было.

[daneon]

В е38 зад может быть на гидравлике, пневмы в них никогда не было.

АМОРТИЗАЦИОННАЯ СТОЙКА ЗД EDC 33 52 1 091 573