Сообщений в теме: 5

[bunsev]

Подскажите. Салонная электропроводка в автомобиле унифицирована?

Если, к примеру, на машине нет парктроника, то достаточно прикупить блок  парктроников, провода от него до парктроников и сами парктроники, а разъем под блок парткроников уже штатно будет?

Т.е. если хочешь чем то дооснастить машину, то основные провода и разъемы уже будут в автомобиле?

Интересует на примере BMW Е60

Сообщение отредактировал bunsev: 19 Апрель 2018 - 12:55

[redisco]

нет, такое только на е53 было

[bunsev]

нет, такое только на е53 было

фигово

[redisco]

но на самом деле с появлением кан шины на бмв это как раз не проблема

т.е. между блоком парков и машиной нужно всего 4 провода из которых кое что можно взять от соседних блоков

т.е. если купить блок, проводку от него до парков, сами парки и бампер под них и обрезанный хвост от блока парков в сторону авто то любой электрик по бмв это легко поставит

[bunsev]

но на самом деле с появлением кан шины на бмв это как раз не проблема

т.е. между блоком парков и машиной нужно всего 4 провода из которых кое что можно взять от соседних блоков

т.е. если купить блок, проводку от него до парков, сами парки и бампер под них и обрезанный хвост от блока парков в сторону авто то любой электрик по бмв это легко поставит

Сделать конечно можно много чего - лишь бы руки из правильного места росли

но с унификацией попроще было бы

[conan]

Производитель экономит каждый сантиметр провода,а вы про какую-то унификацию тут вещаете)))

Сообщение отредактировал conan: 29 Март 2018 - 11:12