Сообщений в теме: 6

[Tar]

Добрый день хочу увеличить мощность е53 м 57 (218л.с.).

Чип есть, хочу еще добавить.

Рассматриваю варианты: 

1. установка так называемых "интересных турбин" (турбины-гибридные с повышенной производительностью) есть тема на форумах

2. установка выпускного коллектора с двумя турбинами м 57 (3.5Д).

Первый вариант наиболее простой, но хотелось бы узнать отзывы, может кто ставил, что еще надо доработать (топливную систему, интеркулер....)?  

Сам ставил на е 38 м57 (184 л.с.) правда без доработки топливной системы (продал машину так получилось) особо ничего не понял.

Второй вариант более трудоемкий и затратный. Нужен донор (вся правая сторона вплоть до выхлопа) и еще не знаю как привязать мозги к полноприводной машине.

 

В общем вопрос скорее в следующем - гибридная турбина есть ли смысл заниматься и что в моем случае надо доработать?

[bigworm]

Купить запасную коробку и раздатку

[Tar]

Вопрос не в этом?

 

Кто колдовал с гибридными турбинами, опят есть?

[Tar]

......опыт есть?

[Gladj525]

А что с ними колдовать? Ставить и ездить. Естественно без правильной прошивки ничего не получится.

[Tar]

Интересует кто ставил? Реально с 218 сделать 300 и более. Замеры на диностенде кто нибудь делал? Турбояма увеличилась? И т.п.

[Gladj525]

Я ставил на 184л.с. турбу от 218л.с. делали 250л.с.