Сообщений в теме: 2

[pestynoff]

Ребята, после замены рулевого карданчика(пришлось снимать рулевой вал) видимо задел какой-то плохо закрепленный или отживший свой век провод и приборка начала жить своей жизнью, датчик топлива и температуры работает исправно, а вот спидометр и одометр с расходомером начали жить своей жизнью причем если спидометр то работает то нет, то тахометр аж заворачивает порой на второй круг и если бы не ограничитель на 0 мб и пошел бы туда... метод пошевелить провода и переподключить разъемы успеха не принес и по всей видимости нужно туда лезть и искать причину... проводом там достаточно и не хочется лезть на обум и методом тыка искать, мб есть у кого более менее нормальная схема или опыт что где смотреть.

PS Машины 525 90-го года на м50

[Devourm]

Тахометр - черный провод, спидометр черный с белой полосой, на каких пинах они сидят зависит от приборки - хай или лоу, легко гуглиться по запросу "замена лоу приборки на хай е34" . Спидометр и тахометр на исправность легко проверить кулером от компа. Исправность датчика спидометра можно определить разогнавшись до 30 км/ч и выше - дворники во втором положении должны работать быстрее.
Ещё как вариант отвалились/сели аккумы в приборке. 

[vadossavich]

Ребята,может кто подскажет,постояла машинка пару дней без акума перестали работать все стрелки на приборе,помацать разъем не помогает,приборка Лоу,тдс