Сообщений в теме: 5

[Vadim_e46]

Доброго дня!

Подскажите пожалуйста, купил 3 недели назад машину не болела голова, прочитал форум что bmw склонна к перегреву теперь езжу все время с включенным 7 тестом и заметил что температура двигается в диапазоне от 98 до 114. Но в основном 110-114. А на днях увидел что стрелка поползла вправо смотрю а у меня температура 117, думал все приехал, но нет она потом упала до 110 и опять начала держаться в пределах 105-114. А через 15 минут опять поползла до 117. Потом я ехал и при повышении температуры до 115 включать печку на 32 и она падала до 100, но все ровно поднималась до 114. Патрубки все горячие и твердые. Водяную помпу я менял.

Подскажите пожалуйста что это может быть. Может это воздух в системе, после того как меняли мне водяную помпу

[Vadim_e46]

Для промывки радиатора надо его снимать или достаточно кер поинтом по нему пройтись? Как проверить термостат. Типо если открывается то патрубок должен стать горячим? Или надо его снимать и кипятить?

[Gorilin]

Для промывки радиатора надо его снимать или достаточно кер поинтом по нему пройтись? Как проверить термостат. Типо если открывается то патрубок должен стать горячим? Или надо его снимать и кипятить?

Надо снимать и выколупливать всю грязь между радиатором кондея и основным . Именно выколупливать, у меня там было все в консистенции бетона.

[Vadim_e46]

Вот завтра собираюсь поехать купить крышку. С печкой сегодня заметил когда прокачал с утра по тис. Потом включил печку на максимум и поездил температуру держало 107. А потом после 2 часов простоя. Опять началось подниматься до 114
А какой фирмы лучше крышку и термостат купить?

[Vadim_e46]

Сегодня ехал по трассе с включенной на 32 печкой температура 87-108 больше не поднимается. А если поставить 28 или 30 градусов поднимается до 114

[Vadim_e46]

А ничего если номер на термостате затерт?