Сообщений в теме: 31

[Kokoooc]

не забываем пробеги M-моторов и N, на е9х лопнутое колено единичный случай, задир появляется от местного перегрева (то есть от пи@дюлей) с которым можно проехать не одну сотню.
а с треснутым блоком и просевшими гильзами много проедете....и это не единичный случай.

Так я не говорю что н47 идеальный мотор, и у М и у Н есть свои косяки

Кричать что Б мотор крепкий, доработанный, у него тоже повылазит свой коструктив и ушатают его пару мyдакoв и появиться легенда про ломучий Б мотор

Сообщение отредактировал Kokoooc: 20 Сентябрь 2017 - 10:18

[shariksmol]

Лучше эту ветку не читать))) А то так можно и машину не купить. Помимо цепей вылезло и больше, чем ожидалось. Да и х. с ним. У меня была прошлая джетта 13 года с ДСГ и ТСИ. Тоже начитался. В итоге 65 тыс. накатал без проблем.