Сообщений в теме: 13

[zab777]

Всем привет... такая проблема у меня.. ездил на пустом баке доехал до колонки заправился и все немагу завести,стартер крутит и нифига незаводитса... 

диагностика показует 2 ошибки : 28CE00 i 249300

1 это блок управления накаливания...шина Lin.. и она нестераетса 
2 ето слабое давление в магистрали при пуске двигателя...


такая ситуация второй рас у меня,также все было на пустом баке как тока доехал до колонки и заглох ,заправился и все и незавелась... начел смотреть предохранители выбирал вставлял,гдето часик копался... и завелас странно было нереальна... так и непонял в чем дело было,думал воздуха где хапнул в системе... завелас и ездил без проблем до сегодня  

Может кто знает что может быть ? 

стартер крутит,все ок... чевото нехватает непойму даже... мысли может фильтор дизеля забился но смотрел его вроде все в норме...

Прикрепленные изображения

• 

[Malchugan]

Насос смотрели:магистральный, и котор. В баке?

[zab777]

Насос смотрели:магистральный, и котор. В баке?

 

вот к насосам недобрался пока... который в баке так он работает слышно даже... думаешь снять его посмотреть ? увижу я там что ?  может прочистить можно как

 

один насос в Ф10 ? или в магистрали какой имеется ?

[conan]

стружка

[the_crow]

стружка

+1
Сколько уже писали. Не стоит ездить на пустом баке...дорого обходится. Иногда очень,очень дорого.

[Gladj525]

всего-то рубля 2-а)))

[andrey525]

Насос смотрели:магистральный, и котор. В баке?

Какой магистральный????

[uno]

Снимаете клапан на тнвд. Смотрим стружку. Это первое что нужно делать в данной ситуации.

[zab777]

заметил что до фильтра дизель не идет,но в фильтре и после его было как снимал... вылил все назад поставил пробовал крутить потом снова снял и сухо...

но насос работает.. слышно..

 

трудно добраться до клапана тнвд ? много что снимать нада ?

 

может насос снять попробовать трудно он снимается не в курсе ?

[uno]

Клапан двумя винтиками держится. низкое давление видно в диагностике.

[Posh]

Всем привет... такая проблема у меня.. ездил на пустом баке доехал до колонки заправился и все немагу завести,стартер крутит и нифига незаводитса... 

диагностика показует 2 ошибки : 28CE00 i 249300

1 это блок управления накаливания...шина Lin.. и она нестераетса 
2 ето слабое давление в магистрали при пуске двигателя...


такая ситуация второй рас у меня,также все было на пустом баке как тока доехал до колонки и заглох ,заправился и все и незавелась... начел смотреть предохранители выбирал вставлял,гдето часик копался... и завелас странно было нереальна... так и непонял в чем дело было,думал воздуха где хапнул в системе... завелас и ездил без проблем до сегодня  

Может кто знает что может быть ? 

стартер крутит,все ок... чевото нехватает непойму даже... мысли может фильтор дизеля забился но смотрел его вроде все в норме...

ездить на пустом баке, тем более на ф10 - зашквар ))))

[Master_]

попробуйте активировать сервисный режим замена топливного фильтра в rheingold

Сообщение отредактировал Master_: 17 Май 2017 - 03:01

[Master_]

 

 

мысли может фильтор дизеля забился но смотрел его вроде все в норме...

а как вам удалось посмотреть  и определить состояние топливного фильтра???

Он же под днищем и не прозрачный https://5series.net/..._bmw_vaihto.jpg

Сообщение отредактировал Master_: 17 Май 2017 - 03:07

[gaishun85]

попробуйте активировать сервисный режим замена топливного фильтра в rheingold

Даже если и поможет и заведется, то лучше все же начать с наличия стружки на регуляторе тнвд, если уже ее погнало, то на данном этапе может быть еще можно спасти форсунки, а вот если заведется и поедет (скорее всего уже недалеко), то вместе с тнвд все 6 форсунок приедут