Сообщений в теме: 15

[Brog]

День добрый. 
Стал владельцем BMW E38  Наблюдаю следующие проблемы. 
1. Когда закрываю машину иногда габариты мигают иногда нет. 
2. Бортовой компьютер часто сбрасывает настройки с английского на немецкий
3. Иногда останавливается время. 
4. Иногда сбивается полностью и время и дата. 
5. Очень быстро высаживает АКБ иногда через 2-3 часа эксплуатации авто иногда через день два. 
6. Когда включаю зажигание иногда нормально запускается бортовой компьютер с заставкой BMW иногда ваще не включается пока сам не включиш его принудительно. 
7. Не выключается монитор сам когда выключаеш зажигание. Приходится принудительно выключать. 

 

что может быть?куда копать?

[diamond_2009]

День добрый. 
Стал владельцем BMW E38  Наблюдаю следующие проблемы. 
1. Когда закрываю машину иногда габариты мигают иногда нет. 
2. Бортовой компьютер часто сбрасывает настройки с английского на немецкий
3. Иногда останавливается время. 
4. Иногда сбивается полностью и время и дата. 
5. Очень быстро высаживает АКБ иногда через 2-3 часа эксплуатации авто иногда через день два. 
6. Когда включаю зажигание иногда нормально запускается бортовой компьютер с заставкой BMW иногда ваще не включается пока сам не включиш его принудительно. 
7. Не выключается монитор сам когда выключаеш зажигание. Приходится принудительно выключать. 

 

что может быть?куда копать?

Для начала проверить ток утечки и скорее всего заменить аккумулятор.

[Brog]

Для начала проверить ток утечки и скорее всего заменить аккумулятор.

утечка 0.01А аккумулятор новый!

[diamond_2009]

утечка 0.01А аккумулятор новый!

Аккумулятор нагрузочной вилкой проверяли? И как проверяли ток утечки?

[diamond_2009]

утечка 0.01А аккумулятор новый!

Кстати, боюсь спросить... А новый АКБ - это Зубр? ))))))) Или может быть бош? Бош  к зубру приравнивается, в разделе аккумуляторы.. Купите Молл. Да, дорого, но при норм обслуживании и своевременной зарядке долго поживет. У меня уже 3 года и не кашляет, а проблемы были и с белакумами и с бошем... Разница максимум в 25-40 баксов, но зато отдача...

[diamond_2009]

Кстати бош, 100 а/ч у меня умер за 4 месяца. При всех параметрах что не должно было его убить.

Ток зарядки норм 14,4 Вт., при полной нагрузке. Утечка 0,01А. Но умирал он быстро и мучительно. А потом выходишь в -10 и авто не завести. Бош, технологии будущего. )) Сменил на молл, 3 года без проблем вообще. Только заряжать надо хотя бы раз в месяц при нечастых поездках. Бош тоже заряжал, но он нагрузок не выдерживал. У него сразу при зарядке ток падал на 5 А. При емкости в 100 а/ч

[Brog]

С АКБ точно все хорошо

[FRODO]

Смотри на кз

[Brog]

Смотри на кз

Где именно смотреть?

[uno]

Если ток покоя 0.01 и акб в норме. Должна заводиться. Если не заводится. Значит есть косяк недосмотренный.

[diamond_2009]

Если ток покоя 0.01 и акб в норме. Должна заводиться. Если не заводится. Значит есть косяк недосмотренный.

Спасибо, кэп.. )))

[FRODO]

Где именно смотреть?

Везде

[русик]

Сделал или нет

[Brog]

Нет

[русик]

У меня тоже непонятная поинтня, варты сильвер хватило на две зимы, энерджайзер здоровье перед второй зимой, по гарантии не берут т.к. Рассыпаются пластины от разряда, и это при том что езжу каждый день от 50 до 100 км, три месяца назад поставил новый гелевый, пока не срок, но заводится иногда как будто разряжен секунды 3-4 , и ещё что то где-то пикает в тот момент когда долго стартует