Сообщений в теме: 39

[Mozzy]

Привет, вроде поискал, вопрос не обсуждался.
320d, запуск с кнопки, значок подогрева свечей горит макс 7 сек в -20. Явно этого не достаточно. Свечи все рабочие.
Полазил по другим форумам, кто как пишет, что греться начинают после снятия с сигнализации, кто пишет что после открытия двери. В мануале не нашёл.
В курсе как происходит подогрев?
Спасибо.

[zip2004zip]

Привет, вроде поискал, вопрос не обсуждался.
320d, запуск с кнопки, значок подогрева свечей горит макс 7 сек в -20. Явно этого не достаточно. Свечи все рабочие.
Полазил по другим форумам, кто как пишет, что греться начинают после снятия с сигнализации, кто пишет что после открытия двери. В мануале не нашёл.
В курсе как происходит подогрев?
Спасибо.

да и 7 это много

[redisco]

если N47 то когда открывается дверь

если M47 то когда вставляется ключ в торпедо

7 секунд вполне достаточно, они потом ещё работают до того как двигатель нагреется до 70 градусов

а вот откуда уверенность что они рабочие ? лично меняли их недавно ?

[Mozzy]

если N47 то когда открывается дверь
если M47 то когда вставляется ключ в торпедо
7 секунд вполне достаточно, они потом ещё работают до того как двигатель нагреется до 70 градусов
а вот откуда уверенность что они рабочие ? лично меняли их недавно ?

N47.
в прошлом году была проблема с запуском в 20гр, заводилась только на 4й подход. Оказалось 2 свечи не работали. Думал что так мало спираль горит из за этого. Поменял все 4 и больше морозов небыло. Вот сейчас морозы, и опять задался этим вопросом. Теперь понятно. Спасибо

Сообщение отредактировал Mozzy: 09 Январь 2017 - 10:18

[redisco]

и как, после замены ошибки читали ? и сейчас читали ? уверены что они ещё рабочие или блок не накрылся ?

[Mozzy]

и как, после замены ошибки читали ? и сейчас читали ? уверены что они ещё рабочие или блок не накрылся ?

после замены читали, все ок.
сейчас не читал.
увереным нельзя быть не в чем ).
проблем с запуском сейчас нету, ну если не считать проблемой, то что стартер крутит дольше чем обычно.
про 7сек подогрева я написал на вскидку, завтра замеры точное время.

[tirplitz]

Вопрос по реле свечей накала, купил авто весной, предыдущий хозяин отдал с авто запчасти, которые он менял, среди них было реле свечей накала старое, вопрос, как проверить что реле работает, и второй вопрос, если его уже меняли, условно 2 года назад, оно ещё будет теоретически рабочим? Заводится в -22 хреново, впринципе можно сказать не заводится, свечи не менял(( об чем уже пожалел(

[Mozzy]

Сегодня заводил, прикинул 4-5 сек горит спиралька, потом старт

[wadim-s]

Вопрос по реле свечей накала, купил авто весной, предыдущий хозяин отдал с авто запчасти, которые он менял, среди них было реле свечей накала старое, вопрос, как проверить что реле работает, и второй вопрос, если его уже меняли, условно 2 года назад, оно ещё будет теоретически рабочим? Заводится в -22 хреново, впринципе можно сказать не заводится, свечи не менял(( об чем уже пожалел(

если комп ошибок не покажет по свечам значит рабочие,

если без компа, то свечи достать подключить прижать к мотору и вкл зажигание и смотреть какие накалятся а какие нет

[wesson]

Расскажу я и свою эпопею со свечами накала, всю прошлую зиму отмучался. Машина ниже 10 градусов заводится отказывалась. Спиралька на приборке загорается, ошибок нет, машина не заводится, а если и заводится, то троит страшно. К слову сказать, всегда были только дизеля, понимал, что дело в предпусковом подогреве, но доказать это не могу. Перед этой зимой снял реле накала свечей, раскроил его, всё прозвонил тестером, нигде обрыва не нашёл. Пришла мысль завести машину без реле накала и почитать ошибки, явно же должны появится. А их как не было, так и нет. Закрались мысли, что дело вероятнее всего в прошивке блока управления двигателем. Тут же на форуме, в другой ветке, добрые люди подтвердили догадки. А дело было вот в чём. В первую зиму, когда ещё сажевый фильтр был на месте и залита стоковая прошивка - всё было отлично, заводился в любой мороз. Затем летом вырезал сажу, один небезызвестный "специалист" с нашего форума программно мне отрезал сажу, а вместе с ней и кусок, который за предпусковой подогрев отвечает. Всё, вся следующая зима с танцами вокруг машины уже при -10.

Сейчас, когда доверие к отечественным специалистам пропало, сами сняли блок dde, купили необходимое оборудование (благо у наших восточных друзей этого добра навалом) залили стоковую прошивку и вуаля, машина ожила в морозы дальше осталось разобраться, как правильно отрезать сажу и заглушить егр, чтобы не так, как это мне за деньги сделали

[Mozzy]

Сегодня заводил, прикинул 4-5 сек горит спиралька, потом старт

3 дня постояла в морозы, акком кое как провернул, это приговор уже? или дотяну до след сезона ? 

[рис13]

У меня самая невероятная история.  М47. Были 2 рабочих, и 2 нет, перед зимой заменил и  все продиагностировал. Спецы сказали все ок.....

Так вот я, не видел и не вижу спираль накала уже 2 года. А 2 года назад, когда было около 30, тогда она мигнула на 1-2 сек. и все..... Заводится все с полутыка

[redisco]

а ошибки читал ?

[рис13]

в начале декабря, шерстили по полной )

[wadim-s]

3 дня постояла в морозы, акком кое как провернул, это приговор уже? или дотяну до след сезона ? 

на зарядку сначала его