Сообщений в теме: 8

[robuc]

Удалил катализатор,банка просто пустая пока стоит,буду ставить  пламягасители. Лямбда стоит до ката, мозги прошивать не буду. Появилась проблема машина перестала подымать обороты выше 3500- 4000. Один день обороты в норме что на холодную и горячую подымает, другой день выше 3500 не подымает, прогреется могут подыматься обороты могут нет. Пока кат не вырезал все было в норме.Стоит новый бензонасос и топливный фильтр

[terr]

мотор то какой?

[robuc]

 м50 2.0 без ваноса бензин 91 г.в

[barcas]

клемму аккумулятора снимали?, когда банку варили, не должен мотор реагировать на удаление катика, вырезал себе и не только...

[robuc]

на счет клемы не знаю, вырезали на СТО, сам процесса не видел. Сегодня утром завел машину нажал на газ на холодную обороты поднялись до 6000 при езде тоже ехала нормально не дергалась и обороты подымались как надо. Может когда вынимали внутрянку ката, остатки  ката попали внутрь выхлопной и теперь они мешают нормально отводить газы?

[boyka_alex]

Посмотрите лямбду. То что он до катализатора стоит не влияет на рукожопость стошников которые могли повредить проводку, а она там обычно еле дышит.

[billi]

Это не из-за ката точно.

[robuc]

Проблема решена! Рукожопые работники СТО заварили банку где стоял кат вмести с трубой.Вырезал банку в варили пламягасители и машина поехала легко дыша.

[billi]

Рукожопые работники СТО заварили банку где стоял кат вмести с трубой.

Офигеть, кто держит таких мастеров в штате!

Сообщение отредактировал billi: 09 Март 2017 - 09:30