Вылажу несколько фоток, как менял сам шлейф в Миде. Себестоимость : 1$ - шлейф и 2$ - паяльник, все с Алиэкспреса. Времени 1.5 часа. Снял, разобрал, оторвал старый шлейф, под контактами были окислы, вот поэтому и пропадают пиксели, зачистил канцелярским ножом, потом спиртом. Приложил шлейф, придавил паяльником через Т-образный наконечник и силиконовую прокладку (в комплекте идет с паяльником) сек на 5-7. также с другой стороны. Потом проклеил простым скотчем шлейф где будет одеваться прижимные скобы, старый скотч оторвал. Есть нюанс, чтобы снять шлейф от платы, плату нужно отпаять от посадочного места, там ничего сложного нет, потом припаял к посадочному месту обратно, пайка играет роль только фиксации на своем месте! Собрал, подключил и все как в новом авто. Скептикам скажу сразу по качеству шлейфа, я за такие деньги готов каждые пол года его менять, хотя отзывы о нем хорошие, люди ездят больше года и полет нормально!
Прикрепленные файлы
-
2016-12-24-2626.jpg 32,37К
2 Количество загрузок:
-
2016-12-24-2625.jpg 44,27К
2 Количество загрузок:
-
2016-12-24-2624.jpg 41,23К
1 Количество загрузок:
-
2016-12-24-2631.jpg 63,57К
2 Количество загрузок:
-
2016-12-24-2629.jpg 59,25К
1 Количество загрузок:
-
2016-12-24-2623.jpg 57,32К
0 Количество загрузок:
-
2016-12-24-2621.jpg 51,82К
1 Количество загрузок:
-
2016-12-24-2632.jpg 57,05К
1 Количество загрузок:
-
2016-12-24-2628.jpg 61,25К
1 Количество загрузок:
-
2016-12-24-2633.jpg 25,9К
0 Количество загрузок:
Сообщение отредактировал skandinav99: 31 Декабрь 2016 - 09:07
