Сообщений в теме: 3

[Дмитрий1805]

Всем привет. Купил авто 116i 2009 год, 123 тыс пробега и по всей видимости родного. После покупки стандартная смена масла на Castrol 5w-30, фильтра knecht. После того как выехал с сто и машина нагрелась до рабочей температуры- начался синий дым с запахом гари...(((((((((((((((((((( До момента замены масла все было нормально, ошибок при диагностике по двигателю не было никаких.

Почитал инет пишут, что мб проблема с маслосьемными колпачками.

У кого было что-то подобное? Также интересуют затраты, которые мне предстоят... 

 

[andrei-trisemerki]

А до замены масла такое было?

Просто одномоментно с заменой масле МСК не умирают)

[Дмитрий1805]

А до замены масла такое было?

Просто одномоментно с заменой масле МСК не умирают)

Машину только купил, проехал буквально 10 км до станции, где все меняли. На старом масле проблем не было. Старый хозяин "с его слов" лил тот же Кастрол 5в-30. Пробег на 90% реальный -123 тыс, так как когда проводили диагностику, были ошибки не стертые. Добавлю еще, был удален каталик, но не прошита, вчера отвез на прошивку. Сегодня повезу в сервис, где меняли масло.

Вопрос такой, сколько стоят МСК и их замена в Минске? 

[Дмитрий1805]

Писал выше, проблем не было. Я после того, как купил сразу погнал на ТО с заменой масла, фильтров и прочего. Предыдущий хозяин лил такое же масло.

Сколько стоит замена МСК (сами МСК+работа)?