Сообщений в теме: 8

[zhook]

Двигатель m30b30, утром заводится с пол оборота, как только прогревается до рабочей температуры начинает тупить, дёргаться, на педаль газа не слушается. После минут 20 простоя не заведёшь аж до посадки акума. Подключил манометр, при вкл. насоса через реле без запуска двигателя 3.0 атм., при запуске двигателя в районе 2.7-2.8 атм., повышаю обороты уменьшается до 2.5 атм., глушу 2.1 атм. может держать до утра. Грешу на насос, решил промыть сеточку насоса, оказалась не сильно забита, но на дне бака оказалась металлическая стружка. Ещё может проблема в регуляторе давления топлива?

[alex-250788]

Проверь датчик коленвала

[Bladimir128]

Не мешало бы проверить еще и датчик температуры ОЖ. И еще у меня была похожая ситуация по весне, скопился конденсат в крышке распределителя зажигания на холодную заводится едет как надо, а прогревалась тупит, не едет, на холостых работала с перебоями. Давление у тебя нормальное, вычитал на рос. форуме что данная проблема может возникать из-за умирающего топл.насоса или пропускающих форсунок в закрытом состоянии(было правда на ауди с5)

[wadim-s]

Проверь датчик коленвала

Из-за него бы вообще не зааводилась

[M@ksimus]

Из-за него бы вообще не зааводилась

заводится.может заводится плохо, а может глохнуть само по себе

[wadim-s]

заводится.может заводится плохо, а может глохнуть само по себе

Это значит он еще работает временами, а когда умрет не будет она заводится

[M@ksimus]

Это значит он еще работает временами, а когда умрет не будет она заводится

временами работает, это уже неработоспособное состояние

[wadim-s]

временами работает, это уже неработоспособное состояние

Это понятно, может раскажете как она может завестись без данных о положении коленаала??

[M@ksimus]

Это понятно, может раскажете как она может завестись без данных о положении коленаала??

данный мотор нет, а другой на основании датчика распредвала вполне можно завести(система Сименс)