Сообщений в теме: 22

[pas]

97*5000=485000 руб. на 250-300км где экономия?

Действительно, 485 тыр=44л бензы, пускай по городу 15 жрэ=те же 300км

[bmw_inside]

Проехал на газу 5 лет на разных машинах... Вывод: газ это постоянный трах мозгов. Я бы ставил но только исключительно если ездить часто в Европу и на дальняк.
Газ стоял на х5 е53 4.4 и на Range Rover Vogue тоже 4.4i. Часто глохла, вечный горящий чек, проблемы с датчиками подачи воздуха и тд.

[actom]

97*5000=485000 руб. на 250-300км где экономия? 

метан продается кубами. 97 литров это примерно 21куб. 21*5000=105 000р  сколько проедешь на бензе за 105 000р

[Димон-Б]

Были на газу, крузак 4.7 бенз, Хаммер 2 и 3
На большие объемы нет смысла ставить, жрет газа в пересчете пробега и денег почти как бенза
НО едет хуже, приемистость теряется, бывало глохнет поинт пойми чего, да и на тот же дальняк поехать, на втором Хаммере при болоне в 100 литров поехал на полесье, газ закончился, заправлялся бензом, вот и вся экономия

[serega 4242]

метан продается кубами. 97 литров это примерно 21куб. 21*5000=105 000р  сколько проедешь на бензе за 105 000р

Все хорошо, только метановые заправки на пальцах можно пересчитать +стоимость оборудования и размер баллонов.

[actom]

Все хорошо, только метановые заправки на пальцах можно пересчитать +стоимость оборудования и размер баллонов.

вы спросили где экономия-я вам написал.

[VladimirX5]

Я решил для себя ставить пропан с балоном вместо запаски, оборудование метана дороже, по установке нашёл специализированную кантору в Киеве цена на шестицелиндровый мотор 550$ четвёртого поколения, что считаю вполне бюджетно.

[Tarass]

Всем большое спасибо! Все очень долго изучал и только не так давно все решилось. Читал, читал, закалебался думать ставить или нет, поехал на СТО где ставят ГО, обследовав мою машину, пришли к выводу, что на заводе сделали все, что бы ГО на нее не стало:

1. баллон в салон даже рассматривал, только вместо запаски, но под запаской оказался насос подкачки задней пневмо-подвсеки. Переносить.. да-ну на...

2. под капотом на месте где предположительно должен стоять редуктор, стоит вебасто, снимать или переносить - да-ну на...

Вообщем уехал счастливый! Да и действительно, с моей ездой 15.000 км/ год не рентабельно.