Сообщений в теме: 49

[740i]

это надо к экстрасенсам с ключом зажигания подскочить , так можно сьэкономить еще и на эвакуаторе 

[Dracu1a]

Узнаю нашу типичную барахолку клуб бмв. Кроме как потролить и поржать дельного - 0.

По делу - если компрессия 0 во всех 4 горшках - я думаю врядли лопнули одновременно 4 компрессионных кольца, как вариант - впускные клапана подогнуты и через них выходит вся компрессия. 

Тут как бы только одно - снимать гбц.

Ну или реально - в ветку партнёров бмв клуба\услуги - и там найти соответствующую ветку

[doc vladimirovich]

У меня вопрос все таки по стартеру....А как его так собрали СПЕЦЫ(????),что он в обратную сторону крутил???Не хотите ли вы (и зачем вы его собирали правильно?И была ли гарантия на работу?)Это я к тому, что возможно имеет смысл выразить "благодарность" спецам по стартерам?

[740i]

Узнаю нашу типичную барахолку клуб бмв. Кроме как потролить и поржать дельного - 0.

По делу - если компрессия 0 во всех 4 горшках - я думаю врядли лопнули одновременно 4 компрессионных кольца, как вариант - впускные клапана подогнуты и через них выходит вся компрессия. 

Тут как бы только одно - снимать гбц.

Ну или реально - в ветку партнёров бмв клуба\услуги - и там найти соответствующую ветку

и чем ты помог Вадим ?  предположением? ну ты самый класный парень на форуме - остальные троли  и злорадствуют чужой беде  гады такие . 

[Zhen4ik]

Нашел человека, он выставит мне зажигание. Потом проверим компрессию, если все гуд - тогда заводим, а если не гуд, тогда буду ругаться со станцией, где ремонтировали стартер. 

[Alexander_318i]

Подскажите как вообще связаны неисправный стартер и отсутствие компрессии в цилиндрах?! И вы уверены, что правильно замерили компрессию? При отсутствии компрессии двигатель вручную проворачивается легким движение руки - у вас так?

У меня вопрос все таки по стартеру....А как его так собрали СПЕЦЫ(????),что он в обратную сторону крутил???Не хотите ли вы (и зачем вы его собирали правильно?И была ли гарантия на работу?)Это я к тому, что возможно имеет смысл выразить "благодарность" спецам по стартерам?

Поздно куда-либо обращаться, его же парни уже и разобрали, и собрали - ничего не СТО не докажешь.

Ну и есть эндоскопия двигателей, вызови и тебе все покажут - непонятно зачем тащить этот кусок железа в Минск.

Сообщение отредактировал Alexander_318i: 15 Май 2016 - 11:27

[Zhen4ik]

На СТО могу договориться, у меня там знакомый владелец. Я предварительно уже с ним договорился, если после выставления зажигания компрессии не будет, т.е. позагибало клапана, тогда повезу машину к нему и пусть разбирается. 

[Alexander_318i]

bigworm, цепь проскочила 100%, вопрос в клапанах, как определить загнуло их или нет, не поднимая головы?

Откуда информация, что проскочила цепь? Из-за неправильного вращения стартера?! А что в вашем понятии выставить зажигание на этом моторе?

Сообщение отредактировал Alexander_318i: 15 Май 2016 - 11:34

[Zhen4ik]

Цепь проскочила 100%, потому что нет компрессии в цилиндрах, и стартер крутил в обратную сторону 100%. Может из-за того что бендикс новый стоял он и провернул немного маховик, т.к. по идее бендикс в обратную сторону должен пробуксовывать.

 

Меня больше волнует вопрос загнуло ли клапана или нет.

[Glaaazzz]

Знаю точно, что на n42 клапана с поршнями не встречаются, учитывая, что n40 n46 n43 n45  различные модификации n42, думаю в этих моторах также.

[Alexander_318i]

Цепь проскочила 100%, потому что нет компрессии в цилиндрах, и стартер крутил в обратную сторону 100%. Может из-за того что бендикс новый стоял он и провернул немного маховик, т.к. по идее бендикс в обратную сторону должен пробуксовывать.

 

Меня больше волнует вопрос загнуло ли клапана или нет.

Вам те же мастера компрессию меряли, что и стартер собирали? Компрессометр хоть исправный?

[Zhen4ik]

Вам те же мастера компрессию меряли, что и стартер собирали? Компрессометр хоть исправный?

Компрессию мерили другие мастера и комрессометр исправен

Знаю точно, что на n42 клапана с поршнями не встречаются, учитывая, что n40 n46 n43 n45 различные модификации n42, думаю в этих моторах также.

Эта информация вселяет надежду, что все обойдется

[Dracu1a]

просто вращение коленвала по часовой и против - никак не повлияет на загиб клапанов и встречу их с поршнями. Тут завязка колено-распредвал-клапана-поршня по средству цепи. И стартер тут совсем не при чём

[wadik]

Пипец автор выдаёт..((((про клапана

[Dracu1a]

проскок цепи и ремонт стартера - никак не завязаны между собой, опять же. Не парьте ребятам голову, которые собирали стартер по поводу того, что у Вас умер мотор. Если он всё же умер - то точно не по причине неправильной сборки стартера. А я всё же не пойму : как можно не правильно собрать стартер : там кроме втягивающего, якоря, бендикса почти ничего и нету... По этому поводу можно говорить. И опять же - цепь не проскакивает, она растягивается, отсюда идёт смещение фаз ГРМ и машина просто в определённый момент не заведётся. Потом фазы выставляешь - и она ещё около месяца нормально ездит, до тех пор, пока снова фазы не уйдут (испытано лично на М62). А потом просто обрыв... в особо запущенных случаях