Сообщений в теме: 24

[sid2011]

тоже думаю коррекция . такая же ситуация, но у меня коррекция по одной форсе -22.

машина как у автора один в один.

Сообщение отредактировал sid2011: 01 Февраль 2017 - 01:15

[Dimas820]

Подтраивала на холостых, только на горячую. Коррекция по одной была выше 2х. В итоге снял все, завез на стенд, сказали нужна ультразвуковая чистка. После чистки всё нормализовалось и расход упал. В момент "троения" расход топлива скакал с 0.9 до 1.2л/ч на холостых. m47n2

[sid2011]

купил кабель, чтобы самому инпой мониторить ошибки. Вот что надиагностировал:

подскажите плиз:

давление в рейле выше нормы? если, да то куда копать.

форсунки как? ибо когда мерил осенью в 3 цилиндре было -22 коррекция. 

было 4 ошибки и все я как понял по цилиндрам, но смысла не понял, что там написано. После стирания и проезда пишет 0 ошибок. Что это за ошибки были?

ну и если кто еще что увидит некорректное прошу сообщить. 

зАПИСЬ СДЕЛАНА НА ХОЛОДНУЮ МАШИНУ И ПОСЛЕ ПРОГРЕВА ДО 75 ГРАДУСОВ

Прикрепленные файлы

•  1_thumb.jpg   36,36К   1 Количество загрузок:
•  2_thumb.jpg   47,56К   1 Количество загрузок:
•  4_thumb.jpg   99,21К   1 Количество загрузок:
•  3_thumb.jpg   47,8К   1 Количество загрузок:

[sid2011]

4212 gluehkerze zylinder 1 ansteuerung? что это значит реле свечей или что-то еще? такая ошибка была в памяти по всем 4 цилиндрам

[fuel]

купил кабель, чтобы самому инпой мониторить ошибки. Вот что надиагностировал:

подскажите плиз:

давление в рейле выше нормы? если, да то куда копать.

форсунки как? ибо когда мерил осенью в 3 цилиндре было -22 коррекция. 

было 4 ошибки и все я как понял по цилиндрам, но смысла не понял, что там написано. После стирания и проезда пишет 0 ошибок. Что это за ошибки были?

ну и если кто еще что увидит некорректное прошу сообщить. 

зАПИСЬ СДЕЛАНА НА ХОЛОДНУЮ МАШИНУ И ПОСЛЕ ПРОГРЕВА ДО 75 ГРАДУСОВ

форсы и воздух точно не в порядке

[sid2011]

а конкретнее плиз

[fuel]

а конкретнее плиз

снять форсунки и на стенд с ультразвуковой чисткой (иногда помогает), по воздуху смотрите клапан егр

[Gladj525]

Кривой чип. И форсы не трогать. Они в допуске.
4212 это свеча накала 1й цилиндр

Сообщение отредактировал Gladj525: 12 Февраль 2017 - 10:04

[sid2011]

Кривой чип. И форсы не трогать. Они в допуске.
4212 это свеча накала 1й цилиндр

. Вы второй человек кто это говорит. Значит все таки чипованная она. Первый был электрик когдато. Но я особо не поверил ему
Данная ошибка по свечам прописана для всех 4 цилиндров. После прогрева пропала, что логично. Думаю при запуске на холодную появится снова. Свечи менял два года назад. Реле не трогал. Закажу. Тогда отпишу

[fuel]

Кривой чип. И форсы не трогать. Они в допуске.
4212 это свеча накала 1й цилиндр

Саня, насчет коррекций я тоже так думал, и были как у тс, только у меня одна форса была 2.30, и при тапке машина кочегарила, сделал промывку ультразвуком и дым пропал, и коррекции стали как на фото.
 

Прикрепленные файлы

•  DSC_0277.JPG   35,3К   1 Количество загрузок: