Сообщений в теме: 25

[sashaliss]

Загорелись одновременно контрольки airbag и ремня безопасности. Диагностика показала, что закис пиропатрон. Подскажите, что делать, кроме приобретения нового пиропатрона (мне предложили "обманку за 200 рублей). Спасибо.

Сообщение отредактировал sashaliss: 27 Июнь 2015 - 10:24

[andrey-ok]

Загорелись одновременно контрольки airbag и ремня безопасности. Диагностика показала, что закис пиропатрон. Подскажите, что делать, кроме приобретения нового пиропатрона (мне предложили "обманку за 200 рублей). Спасибо.

разработать и смазать «контактолом» разъем пиропатрона.

[sashaliss]

Спасибо. Завтра попробую. А сбросить самому эту ошибку как-то можно?

[andrey-ok]

Спасибо. Завтра попробую. А сбросить самому эту ошибку как-то можно?

я не помню... попробуйте обработать разъем, после этого скинуть клемму на пару минут. если ошибка не пропадет - к электрикам, скидывать компом.

вообще, по-моему, все ошибки по безопасности сбрасываются только компом...

Сообщение отредактировал andrey-ok: 27 Июнь 2015 - 11:41

[uno]

Загорелись одновременно контрольки airbag и ремня безопасности. Диагностика показала, что закис пиропатрон. Подскажите, что делать, кроме приобретения нового пиропатрона (мне предложили "обманку за 200 рублей). Спасибо.

200 это в какой валюте?

[igrok_1]

 Перед тем как рассоединить разъем, обязательно скинь клемму с аккумулятора. Сбросить ошибку без компа не получиться, такие ошибки сбрасываются только компом.

Сообщение отредактировал igrok_1: 28 Июнь 2015 - 01:55

[andrey-ok]

 Перед тем как рассоединить разъем, обязательно скинь клемму с аккумулятора. Сбросить ошибку без компа не получиться, такие ошибки сбрасываются только компом.

так ошибка у него уже висит... толку нет снимать клемму заранее...

[ewgenij]

Покупай обманку и не слушай никого. В 60 это болезнь с датчиком пассажира и пироротронами. Или пусть вообще их программно отключат

[andrey-ok]

Покупай обманку и не слушай никого. В 60 это болезнь с датчиком пассажира и пироротронами. Или пусть вообще их программно отключат

с пиропатроном проблем нет, есть проблема с разъемом пиропатрона и она излечима.

а вообще, ставить обманку на систему безопасности - нонсенс. я могу понять отключение мата присутствия пассажира, но пиропатронов и аирбегов - никогда не пойму...

Сообщение отредактировал andrey-ok: 28 Июнь 2015 - 12:47

[ewgenij]

Большн половины ездят непристегнутые. Так что пиропотрон роли не играет. А вот если из за него горит аирбег- то вслучае чего выстрелят все подушки в авто)))

[sashaliss]

200 это в какой валюте?

В тыс. бел. рублей

с пиропатроном проблем нет, есть проблема с разъемом пиропатрона и она излечима.
а вообще, ставить обманку на систему безопасности - нонсенс. я могу понять отключение мата присутствия пассажира, но пиропатронов и аирбегов - никогда не пойму...

Излечима каким образом? Спасибо.

[andrey-ok]

Большн половины ездят непристегнутые. Так что пиропотрон роли не играет. А вот если из за него горит аирбег- то вслучае чего выстрелят все подушки в авто)))

Это каким волшебным образом пиропатрон связан с выстрелом подушек?

В тыс. бел. рублей
Излечима каким образом? Спасибо.

смотрите сообщение №2

Сообщение отредактировал andrey-ok: 28 Июнь 2015 - 07:32

[ewgenij]

Это каким волшебным образом пиропатрон связан с выстрелом подушек?

смотрите сообщение №2

отключи фишку с пиропотрона и слегонца в стеночку - увидишь каким чудесным образом сработают все подушки и системы безопасности)))))

[sashaliss]

От таких шуток не по себе. А ездить с этими ошибками, ничего не отключая, не опасно?

[M@ksimus]

От таких шуток не по себе. А ездить с этими ошибками, ничего не отключая, не опасно?

неопасно