Частый гость
Отправлено 21 Ноябрь 2014 - 12:33
Снял декоративные крышки двигателя и в районе форсунок, обраток всё в соляре. Шланги обратки задубевшие. Тройнички обратки, которые входят в форсунку болтаются! Есть ли там какие-нибудь уплотнительные резиновые кольца или там просто раздолбано гнездо и уже ничего не сделаешь? И может ли течь солярка из под форсунки?
Заводиться и работает мотор без проблем, но иногда есть мельчайшие подколачивания.
VIP Member
Отправлено 21 Ноябрь 2014 - 12:52
можно попробовать поменять шланг обратки с тройничками...
Частый гость
Отправлено 21 Ноябрь 2014 - 12:59
можно попробовать поменять шланг обратки с тройничками...
Согласен, можно, но вроде 50 долларов это стоит(новые). Если всему виной резиновые колечки, которые возможно там есть и они износились, то ремонт копеешный и не надо ждать запчасть. Я и сам могу глянуть, но завтра, а хотелось бы уже подготовленным быть, может за ранее купить колечки.
Сообщение отредактировал mahovbi: 21 Ноябрь 2014 - 01:01
Частый гость
Отправлено 21 Ноябрь 2014 - 01:14
Тройники с колечками продаются по штучно-стоят копейки, резиновые шланги между форсунками и дальше-расходник. Будеш менять тройники, кольца реминовые смазывай маслом(чтобы не порвать, повредить. легче монтировать)
Сообщение отредактировал ew8es: 21 Ноябрь 2014 - 01:15
Частый гость
Отправлено 21 Ноябрь 2014 - 01:17
Тройники с колечками продаются по штучно-стоят копейки, резиновые шланги между форсунками и дальше-расходник. Будеш менять тройники, кольца реминовые смазывай маслом(чтобы не порвать, повредить. легче монтировать)
спасибо, вот это другое дело. Кстати, тройнички бмвэшные или универсальные? Еще бы номерок их если знаешь.
дороги хватит на всех
Отправлено 21 Ноябрь 2014 - 02:15
тройники не продаются отдельно, а течь может из-за них, т.к. неопытный человек может легко сломать пластмассовую деталь. Давление большое, поэтому в этом случае будет бить фонтан.
Частый гость
Отправлено 21 Ноябрь 2014 - 02:22
Всем спасибо! Поиск и ваши советы дали результаты! Тройники с уплотнительными кольцами продаются и они бывают как пластмассовые, так и железные. Вот ссылка http://megane2.by/fo...thread10-5.html. Не совсем от бмв, но думаю они одинаковые.
VIP Member
Отправлено 21 Ноябрь 2014 - 02:54
Ну если даже слегка и не подойдут, то подточишь напильником да на герметик посадишь 
Частый гость
Отправлено 21 Ноябрь 2014 - 03:22
Ну напильником баловаться не буду, а сравнить тройнички стоит. Если действительно один в один, то почему же не заменить. Всё-таки гораздо дешевле, чем оригинал, а эффект тот же.
Частый гость
Отправлено 21 Ноябрь 2014 - 03:27
Тройники - универсальные. Даже в моем городе с численностью населения 80т. они есть как минимум в 3-4 точках!
Сам покупал и менял на бмв, ниссане, рено (везде одинаковые)
Частый гость
Отправлено 21 Ноябрь 2014 - 03:31
Тогда ещё один вопросик! Чуть заметное подколбашивание может быть из-за негерметичных обраток?
Новичок
Отправлено 04 Февраль 2015 - 03:32
может кто делал? отпишитесь
Наш человек
Отправлено 04 Февраль 2015 - 03:45
может кто делал? отпишитесь
купи б\у с ангичанки , так будет дешевле, т.к. наши спецы не все их умеют делать, на себе убедился
Новичок
Отправлено 04 Февраль 2015 - 04:14
уже покупал,но хочу востановить ,все же новый распыл лучше чем б\у,и в чем у тебя была проблема?
Наш человек
Отправлено 22 Февраль 2015 - 08:32
уже покупал,но хочу востановить ,все же новый распыл лучше чем б\у,и в чем у тебя была проблема?
вышел из строя новый распылитель , бош, вот такое качество новых з\ч. топливо лью только с заправки
Сообщение отредактировал rog_off: 22 Февраль 2015 - 08:33
