Сообщений в теме: 44

[Субарист]

Как выгнать воздух если чем то запаяна как пластмассой винт который и стравливает воздух? Фото не лучшее но немного видно. С начало было нормально патом друг случайно открыл крышку немного жидкости вылилось я долил сейчас стрелка на приборке показывает не на средине а с краю почти около синего квадратика. Да и печка уже только холодным воздухом обдувает.

Прикрепленные файлы

•  20140611_130559.jpg   63,92К   3 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Субарист: 28 Июль 2014 - 12:07

[Poopsick]

А фриза хватает? Может ушёл он, по делам!?

[bonescccp]

тройка под капотом зачетная)))

если там запаянно, то наверное проще всего снять самый верхний патрубок и орально продуть систему))

[Субарист]

А фриза хватает? Может ушёл он, по делам!?

Сначала было меньше отметки я долил воды которую прокипятил там 200 грамм нужно было всего. Перед зимой менять нужно будет но летом водой вроде бы можно доливать. 

 

тройка под капотом зачетная)))

если там запаянно, то наверное проще всего снять самый верхний патрубок и орально продуть систему))

 

) Это нужно снять патрубок который слева? И дуть в него?) И что должно произойти? Когда я пойму что нужно остановиться??

[Субарист]

Открыл капот и сразу чувствую что сам не сделаю((( Может кто есть кто сможет за копейку сможет это сделать?

[bonescccp]

да в теории на заведенном автосе с открытой крышкой тосола доливай потиху и газуй, все клапана печки тока открой.

[Субарист]

да в теории на заведенном автосе с открытой крышкой тосола доливай потиху и газуй, все клапана печки тока открой.

То есть открутить крышку где заливал патом завести машину  газовать? А зачем доливать если у меня по отметке уже залито?

[bonescccp]

ну в теории если есть воздух то он должен замениться на тосол)))

желательно еще на горке чтоб морда вверх была)

можно еще патрубки массировать для лучшей продуваемости))

[Субарист]

ну в теории если есть воздух то он должен замениться на тосол)))

желательно еще на горке чтоб морда вверх была)

можно еще патрубки массировать для лучшей продуваемости))

Понял буду пробовать. Я так понял мне нужно открыть крышку где заливал патом включить печку на 2 режим и поставить на тепло на максимум и крутелку на лобовое что бы дула патом завести газовать до 3-х нормально будет? И как мне понять что уже хватит? Стрелка на средину перевалить должна? А патом просто закрутить крышку и все?

[bonescccp]

если патрубки все будут теплые и мягкие, значит ничего не завоздушенно

[Субарист]

если патрубки все будут теплые и мягкие, значит ничего не завоздушенно

Вообщем открыл крышку запустил мотор печку на 2 положения и вся жидкость медленно поднималось из бочка когда начала литься сразу же закрыл пробку но толку мало дало бортовой показывает маленький уровень жидкости хотя на самом деле до отметки стрелка так же 1 в 1. Приборку тестил все стрелки показывают нормально что это может быть? Патрубки что снизу что сверху теплые я их когда щупал даже слышно было как там что то двигается. Может это не воздух? Просто я когда этого бумера выменял так же было.

[farmazonne]

Вообщем открыл крышку запустил мотор печку на 2 положения и вся жидкость медленно поднималось из бочка когда начала литься сразу же закрыл пробку но толку мало дало бортовой показывает маленький уровень жидкости хотя на самом деле до отметки стрелка так же 1 в 1. Приборку тестил все стрелки показывают нормально что это может быть? Патрубки что снизу что сверху теплые я их когда щупал даже слышно было как там что то двигается. Может это не воздух? Просто я когда этого бумера выменял так же было.

Сомневаюсь, что развоздушишь без стравливания воздуха болтом. Кто ж такой добрый тебе его запаял? Рукожопы, млин(

Сочувствую.

[bonescccp]

это пздц прокладке под головой, поздравляю)

балы такая же фигня и тоже был убран пластмассовый болтик. правда на его месте был железный. видимо давление пластмассовый не держит)))

помогла только замена прокладки и радиатора с несколькими патрубками.

[Субарист]

это пздц прокладке под головой, поздравляю)

балы такая же фигня и тоже был убран пластмассовый болтик. правда на его месте был железный. видимо давление пластмассовый не держит)))

помогла только замена прокладки и радиатора с несколькими патрубками.

как проверить что бы точно удостовериться? Стрелка поднимается на 2 деления от синей зоны и стоит на месте.

[Субарист]

И бортовой показывает только иногда когда мотор включаеться патом через секунд 10 все ок показывает!