Сообщений в теме: 11

[nigai89]

Всем привет, вечера приехал домой запарковался смотрю на холостом ходе обороты сами поднимаются с 600 до 1200-1500 и сразу падают потом опять поднимаются и падают, завел с утра всё тоже самое проехался тяга есть, топливо есть больше не стало!! В чём проблема может быть , заранее спасибо!!!

[farmazonne]

Велкам ту зе клаб, ёпта)))

КРХХ почисти, для начала. Мотор какой?

[nigai89]

N42 318 i 2002г

[mongol]

Под капотом в коробку с пин-ами кто- нибудь лазил?

[nigai89]

Нет

[eclipse]

КРХХ почисти, для начала. Мотор какой?

 

На сколько я знаю, в N42/N46 нет такого клапана.

Зимой у меня такая же штука была. Поменял свечи и обороты перестали самопроизвольно подниматься. 

[iamdima]

Была точь в точь такая же проблема! и на что я только не думал! и на датчик расхода воздуха, и на свечи...все менял, ничего не помогало...так и ездил больше года! кстати заезжал на комп диагностику, показывало иногда ошибку генератора...но не всегда и я этому значения не придавал...а зря, в один прекрасный момент я стал прям на трассе..не доехав 100 км до москвы, причем машина заглохла и не заводилась, только моргала фарами и щелчки под капотом - это признаки севшего аккумулятора...хотя он был новый. довезли машину на эвакуаторе. утром пошел снял генератор, и оказалось, что щетки на регуляторе почти стерлись...оставалось меньше 5 мм, к тому же они были все в грязи и поэтому контакта практически небыло! заменил регулятор...поставил аналогичный bosh по каталогу....цена около 100 у.е. и все, никаких проблем! машина уже больше года ни разу не подняла сама обороты! я так думаю, что просто не хватало напряжения зарядки, аккумулятор постоянно подсевший был - вот обороты и поднимались сами

[iamdima]

это можно проверить обычным тестером: включить все потрлюбители энергии (фары, противотуманки, подогревы, печку и т.д.) на заведенной машине и померить напряжение на аккумуляторе - не должно быть меньше 14 в
если меньше 14 в, то советую снять генератор и проверить состояние щеток, там кроме этого регулятора ломаться больше осоюо нечему))

Велкам ту зе клаб, ёпта)))
КРХХ почисти, для начала. Мотор какой?

в этих моторах холостой ход регулируется вальвтроником, там нет крхх...

[Vw-89]

нужно почистить нить в расходомере и скорее всего в этом дело

[iamdima]

я же написал! это не поможет! я эту нить и чистил много раз, и ставил другой расходомер с другой машины - не помогало!

[iamdima]

нужно замерить напряжение зарядки. а почистить лучше щетки на генераторе - они будут все в грязи - это графит стирается, и иногда попадает масло и пыль! контакт почти пропадает. если поможет, то это не надолго, потом лучше заменить этот регулятор со щетками. генератор в этом моторе стоит сверху и снимается за 15 мин
если длина щеток около 5 мин, то надо менять! они должны торчать где-то на 1,5 см...точно не помню

[kakfas]

http://www.bmwclub.b...в/#entry3395851

 

Вот такая шляпа приключилась...Чем вылечили то??? Подскажите куда глянуть!!