Сообщений в теме: 90

[kamenich]

ума только на это хватило?

У многих, в отличии от тебя, хватает ума, как минимум не ставить китайские крылья, бампера и ноздри, а уж тем более их советовать.

[Dracu1a]

1) у меня не китайские крылья
2) откуда инфа про китайский бампер? на драйве прочитал? бери пирожок за внимательность. Остальные будут думать что бампер оригинал и врядли смогут доказать обратное. А ноздри кстати тоже оригинал.
3) многие покупают, вернее им продают "идеальные" оригинальные крылья не шпатлеваные в заводском окрасе. Их начинаешь красить и находишь слой шпатли 2-3мм, хотя по технологии он максимально допустимый. Для выведения плоскости и устранения мелких нюансов накидывается 1мм еще и всё это дело красиво красится, но у шпатли есть свойство трескаться и отваливаться от тех же самых сколов

[kamenich]

1) у меня не китайские крылья
2) откуда инфа про китайский бампер? на драйве прочитал? бери пирожок за внимательность. Остальные будут думать что бампер оригинал и врядли смогут доказать обратное. А ноздри кстати тоже оригинал.
3) многие покупают, вернее им продают "идеальные" оригинальные крылья не шпатлеваные в заводском окрасе. Их начинаешь красить и находишь слой шпатли 2-3мм, хотя по технологии он максимально допустимый. Для выведения плоскости и устранения мелких нюансов накидывается 1мм еще и всё это дело красиво красится, но у шпатли есть свойство трескаться и отваливаться от тех же самых сколов

Конечно прочитал, у тебя же в подписи реклама самого себя.

Ноздри, да, допускаю, что они когда-то были оригиналом, пока не увидели баллон краски в твоих руках.

 

А вообще ты со своей машиной вправе делать все, что угодно, только прошу не надо советовать бред другим людям.

[Dracu1a]

опять не угодал, так пытаешься подняться опуская других, что оплошность на оплошности. Они в пленке. 2 минуты и для такого оригинальщика как ты - они снова заводские.
Ну а по поводу крыльев каждому выбирать своё : кто-то купит новый оригинал, кто-то тайвань, а кто-то будет ездить на крыле на треть из шпатли и все в итоге будут счастливы. Только вопрос, что из этого будет практичнее, надежнее и бюджетнее

[kamenich]

опять не угодал, так пытаешься подняться опуская других, что оплошность на оплошности. Они в пленке. 2 минуты и для такого оригинальщика как ты - они снова заводские.
Ну а по поводу крыльев каждому выбирать своё : кто-то купит новый оригинал, кто-то тайвань, а кто-то будет ездить на крыле на треть из шпатли и все в итоге будут счастливы. Только вопрос, что из этого будет практичнее, надежнее и бюджетнее

Простите, сейчас исправлю.

Ноздри, да, допускаю, что они когда-то были оригиналом, пока не увидели рулон пленки в твоих руках.

Нормально?

 

Крылья есть б/у оригинал в идеальном состоянии и без шпаклевки. Месяц назад покупал у Rollina

[Pshek]

Только вопрос, что из этого будет практичнее, надежнее и бюджетнее

Если тебя жизнь еще не научила, то не стоит утверждать о подобном. Китай в итоге никогда не будет практичнее, надежнее и бюджетнее.

Сообщение отредактировал Pshek: 16 Июнь 2014 - 10:45

[Dracu1a]

это кусок металла. А в россии, беларуси, германии, тайване он будет одинаков. Другое дело в качестве подготовки. Но перегрунтовать, промовилить никто не запрещал

пока не увидели рулон пленки в твоих руках.

и не в моих, а Дениса CastomE. Делает действительно качественно (никакой рекламы)
Олег, сколько стоит крыло идеальное на рест е46? 150 уверен точно. А ради интереса возьми болгарку или 180/240 нождачку и потри это крыло (хотя знаю никто так делать не будет, если крыло без нюансов - заматовал и покрасил) до металла. Металл, заводской грунт (если не ошибаюсь белый) и краска с лаком. Если всё так - возьму два, на всякий случай

[kamenich]

Найти б/у изумительные крылья реально. Цены, как найдешь, но до 150.

Мои крылья подготовлены и окрашены, и то, что они супер слова маляра.

 

Кстати новое оригинальное крыло - 250 евро

Сообщение отредактировал kamenich: 16 Июнь 2014 - 11:37

[Dracu1a]

600$ за крылья? я не настолько богат)
товарищу недавно искали крыло на рест. В цене 80-120 просили крылья, к которым даже магнит не брался или брался, но едва. О количестве шпатли можно только догадываться

[Шима]

Вадим, а нахрена новый оригинал? ты ведь не в деревне живёшь, найти бу крыло в отличном состоянии в минске на е46 - это вообще не проблема! 

и 150 за крыло - это дорого, хотя такие цены уже лупят на крылья от е34, но их хотя бы живых трудно найти.

[Dracu1a]

товарищу месяц назад искали - без вариантов. Цена была 80-120, некоторые 140 просили с форума

[Pshek]

товарищу месяц назад искали - без вариантов. Цена была 80-120, некоторые 140 просили с форума

вы с товарищем искали, а каменич поехал и купил. чувствуешь разницу?

[Dracu1a]

мы купили тоже, если что, но идеала в заволском лкп не было

[BeL.fy]

Найти б/у изумительные крылья реально. Цены, как найдешь, но до 150.

Мои крылья подготовлены и окрашены, и то, что они супер слова маляра.

 

Кстати новое оригинальное крыло - 250 евро

+100500 просто

на е46 уже крыло хорошее не найти бред

я на е34 нашёл 2 крыла 

на одном чуть чуть снизу пошла ржавчинка

2 как увидел ну просто восторг! хоть и своё хорошее взял это не думая) поэтому всё возможно)

дверь водительскую очень долго искал ! в итоге забил на автопривозе и вырвал прямо с фотосесии для сайта))))) белая не крашенная с гермашки без единого жучка) поэтому всё возможно! главное время и не лениться!

[Шима]

товарищу месяц назад искали - без вариантов. Цена была 80-120, некоторые 140 просили с форума

Вадим, это глупость, либо хз где Вы искали.

Кстати, на этом форуме - только у коренных форумчан можно что-то искать, остальные все поголовно шваль непонятная с ценами такими, что я на рынке беру дешевле, причём цены часто доходят до такого долболюбизма, умножая практически в двое рыночные цены

Кстати в тему не найти - у меня на этих выходных стояла е34 ну прям пистец) родная краска и родной пробег в 170 тысяч, зим наших не видела, только, блин, барабан и 2.0 в узкой морде