бери любые. они все ходят больше 5 лет
удар при включении скоростей в районе заднего мост
Автор
anuar9092@mail.ru
, июн 04 2014 21:01
Сообщений в теме: 48
#46
mgshml
-
- Members
-
- 526 сообщений
VIP Member
- e34 m50b25tu 94г
- Береза-островец
Отправлено 25 Апрель 2017 - 11:12
#47
DRON103
-
- Members
-
- 12 сообщений
Новичок
- 750i 5.0 AT (300л.с)long
- Минск
Отправлено 25 Апрель 2017 - 12:14
тоже менял,ходят все нормально.
Сообщение отредактировал billi: 25 Апрель 2017 - 09:12
#48
789
-
- Members
-
- 83 сообщений
Частый гость
- 525 tds мех насос
- клецк
Отправлено 30 Апрель 2017 - 02:27
мой опыт замены: поставил машину на колоды - вывесил зад. выкатил балку (открутил амортизторы снизу, мост, снял томрозные трубки с супортов, тросы ручника, кардан). все делалось без ямы. попутно поменял тормозные трубки, что были под балкой и топливные магистрали. балку выкатывал на тележке - бабки сумки возят с дачи на таких. сайленты выбивал из-за уха кувалдосом - по два удара. прессовал прессом. время пошло день: еще и подмазал и подварил ржавые места где были.
#49
DRON103
-
- Members
-
- 12 сообщений
Новичок
- 750i 5.0 AT (300л.с)long
- Минск
Отправлено 07 Май 2017 - 12:33
мой опыт замены: поставил машину на колоды - вывесил зад. выкатил балку (открутил амортизторы снизу, мост, снял томрозные трубки с супортов, тросы ручника, кардан). все делалось без ямы. попутно поменял тормозные трубки, что были под балкой и топливные магистрали. балку выкатывал на тележке - бабки сумки возят с дачи на таких. сайленты выбивал из-за уха кувалдосом - по два удара. прессовал прессом. время пошло день: еще и подмазал и подварил ржавые места где были.
отличная работа 
