Сообщений в теме: 216

[Pit]

Если следовать подобной логике, значит нужно менять половину топливной системы...
Mart12361 Отогрейте нормально в теплом боксе и нет проблем.

Разрежьте фильтр и посмотрите , что он представляет из себя внутри, пропускная способность бумаги в разы меньше трубки. Фильтр стоит копейки, а в следующие морозы напомнит о себе.

[Gladj525]

Я и резал и эксперименты ставил. Все растворяется в тепле

[boolli]

Все растворяется в тепле

Логично, иначе после зимы, дизелисты поголовно снимали бы и чистили топливные баки.

[Pit]

Я и резал и эксперименты ставил. Все растворяется в тепле

За неделю да, и тепло должно быть хорошее

[Gladj525]

так о чем речь- корпус металл. фен в руки и греть)

[Pit]

и как обычно это происходит у 90 процентов,плавят что то рядом

[Gladj525]

значит я необычный)

[АНЁЛАК]

У меня фильтр пробежал 30 тыс это не учитывая холостого хода при катором он тоже работает,после двух дней простоя машина бодро завелась и через стандартные пять минут заглохла,было минус27 я взял обычную теплую воду полил на фильтр и машина также бодро завелась и ездит дальше,в ресте конечно такой танец не прокатит,нужен фен

[advance_pt]

У меня фильтр пробежал 30 тыс это не учитывая холостого хода при катором он тоже работает,после двух дней простоя машина бодро завелась и через стандартные пять минут заглохла,было минус27 я взял обычную теплую воду полил на фильтр и машина также бодро завелась и ездит дальше,в ресте конечно такой танец не прокатит,нужен фен

Трындец)) 30к на фильтре)) стесняюсь спросить .. а масло меняете? Или сливает и через центрафугу пропускает и обратно в мотор?

[АНЁЛАК]

Трындец)) 30к на фильтре)) стесняюсь спросить .. а масло меняете? Или сливает и через центрафугу пропускает и обратно в мотор?

не стесняйся спрашивай а я тебе отвечу,масло и воздушный меняю на 10,топливный на40,раньше менял и его,затем решил распилить и увидел обсолютно новый фильтр,после чего решил посмотреть сервисную книгу как меняли его немцы,а меняли они его через одно то что и состовляет 40 тыс,после этого был распилен фильтр на 30 тыс ни чего критического,затем на 50 тыс и здесь он уже начал мяться,вот и сошелся я во мнении с немцами что ресурс фильтра 40 тыс,динамика машины после замены не меняется.каждый решает сам кагда и что ему менять както так.и пожалуйста не пишите что я этим убиваю форсы,насосы,машина накатала 650 тыс,320тыс это мои

[АМИГО]

Согласен с Анелком. Откуда взялась эта уверенность, что топливный фильтр надо менять через 10 тысяч?

[Pit]

Меняю фильтр топливный один раз в год перед зимой

[Дмитрий Анатольевич]

Какую присадку посоветуете добавлять в ДТ?

X5 Е70 3,0d 2008 год.

[the_crow]

Никакую.
Заливай дизель экто,в нем уже априори есть и не дури себе голову.

[dota]

Никакую.
Заливай дизель экто,в нем уже априори есть и не дури себе голову.

Не знаю связано ли это с экто, но как только начал заливать это топливо на лукойле, сейчас вижу что коррекция форсунок стала хуже, у друга на ауди q7 тоже самое, только он ранее перешел на UC и значения стали лучше. Сейчас тоже буду заправляться на другой АЗС, гляну как будет.