Сообщений в теме: 38

[Александр 2009]

BSD - это что? от электрики очень далек. Проверили сами контакты, они не окислены...

[ayden]

С демпфером коленвала всё в порядке?

[Александр 2009]

с демпфером коленвала все порядке...

[Александр 2009]

так может кто-нибудь знает, куда идут 2 провода от генератора?

[slav4ik]

Прошу Всех кто может оказать помощь советом по решению проблемы генератора мотора Х-5 4.4. В пятый раз за год пропадает зарядка, при вскрытии выгорает диодный мост. Меняю, два месяца и …. Боюсь выехать дальше городской черты. У машины пробег 104 тыс. 2002год.
Заранее Всем спасибо!!!
Удалить

Прошу Всех кто может оказать помощь советом по решению проблемы генератора мотора Х-5 4.4. В пятый раз за год пропадает зарядка, при вскрытии выгорает диодный мост. Меняю, два месяца и …. Боюсь выехать дальше городской черты. У машины пробег 104 тыс. 2002год.
Заранее Всем спасибо!!!

готов помочь с данной проблемой сам отмучился пока не купил диодный мост от ваз 12...13 самый мосчный какой есть т.к другие китайские внутри фольга, выпоял от туда и впоял на свой. Только пасту токо-провадящую купи и при заливании назад тосола, обязательно климу на макси 32градуса ставь всё поуму и будешь ездить проверенно!!!!!!!))))))до этого и на сто отдавал а там гарантию не даюттттт. Короче мучился 7 раз с 3х машин нооооо!!!! ответ нашел уже почти год и ничего катайтесь))))))

[Leo 888]

Добрый вечер. Прошу совета или помощи. Авто Е53, 2002г., 3,0i, авто из США. Пропала зарядка от генератора,сел АКБ. На ночь поставил на зарядку и стал искать причину. Запускаю двигатель, товарищ с тестером снимает показания, секунд 5 показания в норме, чуть больше 14 вольт. Потом падает и совсем пропадает зарядка, показания от 10 до 11 вольт. Стали грешить на генератор, сняли и отвезли специалистам на проверку. В нашем присутствии его проверили, все в норме. Проверили щетки, вал, подшипники и т.д. Все было в норме. Поехали ставить обратно. Ситуация точно такая же, секунд 5 все в норме, а потом обратно пропадает. Проверили контакты на фишке (там идет 2 провода), все в норме. Ради эксперимента отсоединили ее и стали проверять. Зарядка стала в норму. Как только вставляешь ее, то зарядка пропадает.И при этом лампочка на приборке не горит постоянно, только при включении зажигания.. Что за хрень такая.... Может кто подскажет, в чем может быть причина? предохранители все рабочие и в багажнике и под бардачком. Второй вопрос- почему идет 2 провода- мои предположения, что один на лампочку в приборке, а второй ума не прилажу для чего он. Или может у кого есть схема куда и к чему они выходят? Или данные, что на них должно приходить?вольтаж, сопротивление, постоянный ток или не постоянный.

Чем история закончилась? Куда зарядка девалась?

[nkazak1976]

Доброго времени суток. Может кто сталкивался. имеется е53 дизель. рестайл. с утра заводится бодро и мороз его не пугает. но после заводки выскакивает предупреджение мол разрядка аккума...и горит минут 5-7..в этот моент хошь газуй хошь не газуй от величины оборотов ничего не меняется....потом гаснет и все нормуль. 9 тестом на приборке смотрел когда горит датчик, то напруга 10.9 вольта, получается гена заряд не дает и машина от аккума работает... когда датчие на приборке гаснет, то все нормализуется  и 13,8. Потом нормально... если машина днем постоит, то опть история повторяется...только гаснет быстрее.... первоначально "мастера" приговорили, что мол это старый генератор там сняли, отремонтировали и все должно быть хорошо..., но похоже вляпался я..забирал машину все хорошо. а наутро опять тоже самое....   что делать 

[Gladj525]

значит плохо отремонтировали. обычно замена "шоколадки" помогает.

[BMP_X5]

У меня тоже так было-реле-регулятор поменял и забыл!

[pas]

Апну тему. Сегодня с утра загорелась лампочка акума на приборке. Я в гараж, снял гену, отвез своему спецу, вердикт : щетки, все остальное в норме. Перепаяли щетки, кинули на стэнд - все работает. Приехал в гараж поставил, повесил ремень. Не вешал крыльчатку с кожухом и ремень на кондер. Завел, лампочка на панели погасла, напруга в тест √9 - 13,8. Все гут. Собрал все остальное крыльчатку с кожухом и ремень на кондер. Собрался ехать а лампочка горит, зарядка не идёт.
Может кто удельный совет даст что ни так??? Авто е53 2004г 3,0 бенз

[mytrffg]

Е53, 2001-02 год, американец, 3.0 бензин, МКПП

Ребята, помогите плз, встал на дороге. Наверное проблема с генератором. 

В понедельник загорелся на панели знак аккумулятора красный.

Неделю ездил, он то горел то нет.

Сегодня во время движения, начали загораться остальные ошибки, абс желтый, ручник желтый, dsc желтый.

Заглушил и больше не завелась.

Пришлось заводить с толкача.

Проехал еще немного, пока окончательно не заглохла сама.

 

Подскажите пожалуйста, где можно недорого отремонтировать генератор либо его лучше купить новый или б.у.

В какой бюджет можно уложиться и где это можно сделать завтра (суббота) ?

 

[dsmer]

Е53, 2001-02 год, американец, 3.0 бензин, МКПП

Ребята, помогите плз, встал на дороге. Наверное проблема с генератором. 

В понедельник загорелся на панели знак аккумулятора красный.

Неделю ездил, он то горел то нет.

Сегодня во время движения, начали загораться остальные ошибки, абс желтый, ручник желтый, dsc желтый.

Заглушил и больше не завелась.

Пришлось заводить с толкача.

Проехал еще немного, пока окончательно не заглохла сама.

 

Подскажите пожалуйста, где можно недорого отремонтировать генератор либо его лучше купить новый или б.у.

В какой бюджет можно уложиться и где это можно сделать завтра (суббота) ?

Я ремонтировал возле авторынка малиновка, вроде не дорого и быстро, но туда уже нужно со снятым генкой.

[Edward]

Е53, 2001-02 год, американец, 3.0 бензин, МКПП

Ребята, помогите плз, встал на дороге. Наверное проблема с генератором. 

В понедельник загорелся на панели знак аккумулятора красный.

Неделю ездил, он то горел то нет.

Сегодня во время движения, начали загораться остальные ошибки, абс желтый, ручник желтый, dsc желтый.

Заглушил и больше не завелась.

Пришлось заводить с толкача.

Проехал еще немного, пока окончательно не заглохла сама.

 

Подскажите пожалуйста, где можно недорого отремонтировать генератор либо его лучше купить новый или б.у.

В какой бюджет можно уложиться и где это можно сделать завтра (суббота) ?

Вангую - ремень порвался Ничего страшного. Ремонта до 100 €

[Mihach]

Е53, 2001-02 год, американец, 3.0 бензин, МКПП

Ребята, помогите плз, встал на дороге. Наверное проблема с генератором. 

В понедельник загорелся на панели знак аккумулятора красный.

Неделю ездил, он то горел то нет.

Сегодня во время движения, начали загораться остальные ошибки, абс желтый, ручник желтый, dsc желтый.

Заглушил и больше не завелась.

Пришлось заводить с толкача.

Проехал еще немного, пока окончательно не заглохла сама.

 

Подскажите пожалуйста, где можно недорого отремонтировать генератор либо его лучше купить новый или б.у.

В какой бюджет можно уложиться и где это можно сделать завтра (суббота) ?

найдите на форуме 725tds, напишите ему, именно он на малине работает в этом центре...делал там генераторов 10 наверное за последние пару лет, вообще ни единой проблемы...только за водяник на м62 не взялись

[mytrffg]

мне тут предложили с выездом ко мне, за ремонт снятие и установку 500 000, (без запчастей) нормально?