Сообщений в теме: 111

[skala]

А снимали той же приспособой?

[kamenich]

А снимали той же приспособой?

А для снятия вообще ничего не надо.

[Alexander_318i]

Сколько? три?

Нормальные ребята и без стяжек делают

Так это ж не по TIS-у?

[autofahrer]

Так это ж не по TIS-у?

Да и аммо явно не от е46 и не от е39 . Похоже на е38

[kamenich]

Да и аммо явно не от е46 и не от е39 . Похоже на е38

О, единственный человек, который заметил, что не от Е46

[skala]

А для снятия вообще ничего не надо.

Поделись опытом: как снять усилие с тарелки чтобы открутить гайку на оммо? слышал что делают прямо на машине поддомкрачивая ее и опуская.

[geniuss]

А как узнать что пора менять аммортизаторы? У меня машину не качает, дорогу держит нормально. Если руками покачать перед - раскачиваться не продолжает, выравнивается сразу. Но есть проблема, колбасит руль (влево-право), когда колеса попадают в ямки (в такт попаданию) и руль колбасит по угасающей амплитуде. В подвеске ничего не стучит, стабилизаторы и сайл. стаб. новые. Что это аммортизаторы?

[Alexander_318i]

А как узнать что пора менять аммортизаторы? У меня машину не качает, дорогу держит нормально. Если руками покачать перед - раскачиваться не продолжает, выравнивается сразу. Но есть проблема, колбасит руль (влево-право), когда колеса попадают в ямки (в такт попаданию) и руль колбасит по угасающей амплитуде. В подвеске ничего не стучит, стабилизаторы и сайл. стаб. новые. Что это аммортизаторы?

Размер резины можно узнать? А ямки - это колея от автобусов, троллейбусов или фур?

[kamenich]

А как узнать что пора менять аммортизаторы? У меня машину не качает, дорогу держит нормально. Если руками покачать перед - раскачиваться не продолжает, выравнивается сразу. Но есть проблема, колбасит руль (влево-право), когда колеса попадают в ямки (в такт попаданию) и руль колбасит по угасающей амплитуде. В подвеске ничего не стучит, стабилизаторы и сайл. стаб. новые. Что это аммортизаторы?

Полагаю, надо менять сайлентблоки передних рычагов.

[andrus756]

Полагаю, надо менять сайлентблоки передних рычагов.

+1

[third series]

А как узнать что пора менять аммортизаторы? У меня машину не качает, дорогу держит нормально. Если руками покачать перед - раскачиваться не продолжает, выравнивается сразу. Но есть проблема, колбасит руль (влево-право), когда колеса попадают в ямки (в такт попаданию) и руль колбасит по угасающей амплитуде. В подвеске ничего не стучит, стабилизаторы и сайл. стаб. новые. Что это аммортизаторы?

по трассе не ведет, не дергает?
если хоть немного есть, думаю рулевые наконечники

[Alexander_318i]

Полагаю, надо менять сайлентблоки передних рычагов.

Если сайлентблоки дошли - ляпает прилично на ямах.

[skala]

У меня тоже при наезде на кочку или попадание в яму начинает колбасить руль, но ничего не ляпает. При этом сайленты живые, но вот рулевые тяги стучат.

[geniuss]

Сайлентблоки рычагов менял тыщ 30 назад, на разбитых сайлентах были глухие стуки но биения в руль не было. Увод в колею от биения руля при проезде по ямам (что руль из рук вырывает) перепутать нереально Колесья 205/55/16. По трассе вообще стремно, вроди идет неплохо, по прямой без ветра, но если резко вильнуть рулем на 100 км (резкий объезд препятствия) такое ощущение что колеса с кузовом соединены через "желе" т.е. колеса уже повернули а жопа догоняет - стремно.... Так же оч. качает на ветру. На диагностику подвески ездил еще в том году (руль не било но по трассе виляло) сказали все ОК ,как всегда. У кого что было похожее, делитесь. п.с. тяги/наконечники не люфтят. есть небольшой стук рейки (ну это как у 70%) от рейки быть не должно

[Merzavetss]

Если приплыли сайленты, то при торможении например со 100 км/ч будет отчетливо чувствоваться биение руля. Даже при новых аммо.