Сообщений в теме: 336

[KyMuP4uK]

3.5d снимет все вопросы.

Но речь идет в случае чего о 4.0d , в котором 306 лс, но объем же там такой же - 3 литра.

[s-sergej]

10й год это и 3.5d и 4.0d и едут они совсем по другому, чем 3.0d.

[KyMuP4uK]

10й год это и 3.5d и 4.0d и едут они совсем по другому, чем 3.0d.

Так, а вопросы с ними есть какие-нибудь или все четко и красиво и я не почувствую дискомфорта после бензиновой 3.0 Е60 ?

[s-sergej]

Откуда я знаю, что почувствует кто-то пересев с 60й на 70й...
Меня лично с е70 на е60 точно не тянет. Вопросы? Х.з. У меня всё нормально. На 3.5d почему то бачок омывателя потек перед продажей. Остальное в ветке про е70.

[mojoХЕД]

Я за 3.5i twinturbo, там 306л.с едет бодро, жрет 15-17л, цепи не рвет как в дымке)

[dimon730]

Я за 3.5 d или 4.0d -едут очень достойно Средний расход 12 литров.Езжу не жалея(3.5D)

[bow_wow]

Я за 3.5i twinturbo, там 306л.с едет бодро, жрет 15-17л, цепи не рвет как в дымке)

про рваные цепи верное высказывание +1

[Костя Кот]

про рваные цепи верное высказывание +1

Это где это и какие цепи рвет?

Не хвалят 3,5и-геммора много, подробнее читаем БМВ клуб.ру!

[s-sergej]

Товарищ брал новым 3.5и в 2010м. Поставил газ. Ходит на работу пешком. Говорит про расход 22 литра.

[MISTAKE]

Если быть кратким 3.0si самый неудачный Х5 в 70 кузове. Болячек мама не горюй. Полный антипод 53, который как мне кажется с 3.0 бенз хоть и самый пленный, но самый безоблачный.

Выбор очевиден - дизель.

[mojoХЕД]

Если быть кратким 3.0si самый неудачный Х5 в 70 кузове. Болячек мама не горюй. Полный антипод 53, который как мне кажется с 3.0 бенз хоть и самый пленный, но самый безоблачный.

Выбор очевиден - дизель.

Автор смотрит в сторону LCI, там не было 3.0si N52.

Товарищ брал новым 3.5и в 2010м. Поставил газ. Ходит на работу пешком. Говорит про расход 22 литра.

22литра это педаль в пол не вынимая. 

[MISTAKE]

ну я изначально писал в теме 3.0d против 3.0si, это уже после каких то перетрубаций сообщение тут очутилось.

[bow_wow]

Это где это и какие цепи рвет?

Не хвалят 3,5и-геммора много, подробнее читаем БМВ клуб.ру!

начиная с D3 моторов и выше, в частности 3.0d 231 и 3.5d 286, т.е. на Е70 дорест (65 рест, 60 рест), ресурс цепи 200-250 тыс. км. дальше уже как карта ляжет. 

ИМХО я не говорю что дизеля гавно, да и в дорестайле кроме этих двух больше достойных нет, но чтобы уберечь себя от гнутых клапанов и ломаных валов то стоит сразу заменить цепь после покупки. 

[s-sergej]

О да, взять машину за 40+ и сразу х.з. зачем лезть в мотор, потому что где то кто то что то услышал. Спасибо, подожду когда порвется

В сказки не верю с детства.

[MISTAKE]

Ресурс там действительно упал. На 65 кузовах только в путь цепи стреляют, на моей памяти уже 4 случая, правда во всех обошлось без жести, клапана не погнуло, поршни не встретились.