Сообщений в теме: 72

[artsiom]

заменил старый термостат оригигал на новый оригинал - не нагреть, надо топить, чтобы нагрелась а если стрелка в вертикале, - постоишь на холостых - и падает или оригинал - шило, или мож. завоздушило старый уже пожалел, что выкинул, хоть держал температуру

Сообщение отредактировал zmiter: 29 Январь 2014 - 12:11

[Alexander_318i]

заменил старый термостат оригинал на новый оригинал - не нагреть, надо топить, чтобы нагрелась
а если стрелка в вертикале, - постоишь на холостых - и падает
или оригинал - шило, или мож. завоздушило
старый уже пожалел, что выкинул, хоть держал температуру

Что-то подобное испытывает М57 2.5D на Е39. Термостат АГР в порядке или последний заглушен? Вам в тему с дизелями.

[upelsin]

заменил старый термостат оригигал на новый оригинал - не нагреть, надо топить, чтобы нагрелась

а если стрелка в вертикале, - постоишь на холостых - и падает

или оригинал - шило, или мож. завоздушило

старый уже пожалел, что выкинул, хоть держал температуру

В мороз минус 15-20 при стоянке на P более 15 иинут у меня температура падает до 78-80
Поехал- через километр опять 90
Термостат новый, не думаю что это ненормально
Если бы при плюсовой температуре так остывал то да

[zmiter]

новый основной, егр-кого нет. наблюдаю аналогичную картину. криминала в этом нет.

[upelsin]

У меня тоже нет егр термостата На старом основном просто не прогревалась даже при нуле за бортом выше 70 градусов

[artsiom]

НЕ успокоили!!!

родной и нагревался ине остывал

тут не нагреть

стрклка почти в вертикале. -печка на 32 градуса стоит - летний воздух дуеь, дашь в тапку теплеет.....потом раскочегоривается

проехал пару км. по городу - нне поднялась из четверти,

патрубок верхний - только теплый




как натопить мотор, чтоб открылся на большой круг??? я уже заколебался топить по городу что на старом, что на новом термост. - нижний потрубок холодный и мягкий, верхний вздутый, но не 88 град)))

завтра попробую сам развоздушить...

Что-то подобное испытывает М57 2.5D на Е39. Термостат АГР в порядке или последний заглушен? Вам в тему с дизелями.

мой старый корч не знает что накое АГР

[патриот]

заменил старый термостат оригигал на новый оригинал - не нагреть, надо топить, чтобы нагрелась

а если стрелка в вертикале, - постоишь на холостых - и падает

или оригинал - шило, или мож. завоздушило

старый уже пожалел, что выкинул, хоть держал температуру

Когда поменяли термостат, вы его проверяли?

[zmiter]

так а сколько по 7 тесту показывает? ну и пробуй развоздушивать. зы у себя салоне больше 19-20 не ставлю - всегда тепло.

[upelsin]

Есть еще доп помпа на вебасту Говорят что псли она не исправна- то на оборотах выше 2.5 тыс просто ад из печки))) у себя иногда такое ощущаю))) Как притопишь ( кик даун или просто) и из воздуховодов как из вулкана Мордора прет))))

[mz32]

стрклка почти в вертикале.

Стрелка в вертикале начинается от 73-105градусов,чего в гадалки играть,проверь компом или тестом БК

[zmiter]

Есть еще доп помпа на вебасту

не его случай - до замены термостата все было хорошо.

[artsiom]

не его случай - до замены термостата все было хорошо.

+1000

[artsiom]

Когда поменяли термостат, вы его проверяли?

КАК?

[artsiom]

Стрелка в вертикале начинается от 73-105градусов,чего в гадалки играть,проверь компом или тестом БК

проверил тестом - едешь - греется до 85 макс., стрелка в вертикале,


стоишь - падает и остывает до 65

че за х

[zombie]

проверил тестом - едешь - греется до 85 макс., стрелка в вертикале,


стоишь - падает и остывает до 65

че за х

Похоже новый термостат чуть пускает. А зачем меняли то, если со старым все было хорошо?