VIP Member
Отправлено 27 Сентябрь 2013 - 12:18
На евро3 проблему никто не победил? Менял подушки, проверял вакуум, менял демпфер крутильных колебаний, результата ноль. Ещё заметил после динамичной езды при глушении машины вместе с тряской слышен металлический звон.
Подушки все? И мотора и коробки?
Частый гость
Отправлено 27 Сентябрь 2013 - 03:00
Подушки все? И мотора и коробки?
Мотора менял, коробки вроде бы впорядке
Наш человек
Отправлено 27 Сентябрь 2013 - 04:29
ну я решил на евро 3 звон при глушении. поставил обгонную муфту от генератора, не помню , помоему от спринтера подобрал.
цена вопроса прим 50 уе и 5 мин токарных работ. короче снимаем шкив генератора и на рынок к адекватным продавцам и подбираем наиболее подходящий по диаметру и ручьям.нашел коробочку ruville 55170 на е60 3.0d вроде она но точно не помню. только на станке сточил лишнее посадочное место чтобы ручьи совпали и все.мотор глохнет тихо
VIP Member
Отправлено 28 Сентябрь 2013 - 08:51
ну я решил на евро 3 звон при глушении. поставил обгонную муфту от генератора, не помню , помоему от спринтера подобрал.
цена вопроса прим 50 уе и 5 мин токарных работ. короче снимаем шкив генератора и на рынок к адекватным продавцам и подбираем наиболее подходящий по диаметру и ручьям.нашел коробочку ruville 55170 на е60 3.0d вроде она но точно не помню. только на станке сточил лишнее посадочное место чтобы ручьи совпали и все.мотор глохнет тихо
фоток нет?
Наш человек
Отправлено 01 Октябрь 2013 - 07:07
Привет всем.
Была проблема при глушении двигла ( писк ремня+жосткое глушения) боролся 1.5 года. По мнениям различных специалистов в разных городах (+фирм. станция BMW в Минске).... Было заменено: все ролики, ремни - эффекта 0, демфер - ничего, сцепа с 2х мас маховиком - все осталось, подушки двигателя - голяк (последние 2 пункта надо было и так менять), замена всего, что можно в генераторе- не помогло. Короче много чего еще говорили... Увидел обгонную муфту на бенз 60-ке. Померял размеры своего шкива генератора и купил от бензиновой. Подошел как родной (без токарей) только по диаметру чуть меньше, но натяжителя хватило что бы натянуть ремень. Все и пропало. Может кому и поможет, что бы не мучались как я. 
VIP Member
Отправлено 01 Октябрь 2013 - 08:44
что за обгонная муфта? можно подробнее? и фото если можно...
Частый гость
Отправлено 02 Октябрь 2013 - 09:19
+1 Можно больше инфы?
VIP Member
Частый гость
Отправлено 02 Октябрь 2013 - 02:20
А можно номер обгонной муфты, которая на 3.0d 2003г. подойдёт?
Наш человек
Отправлено 02 Октябрь 2013 - 07:27
Привет всем.
Была проблема при глушении двигла ( писк ремня+жосткое глушения) боролся 1.5 года. По мнениям различных специалистов в разных городах (+фирм. станция BMW в Минске).... Было заменено: все ролики, ремни - эффекта 0, демфер - ничего, сцепа с 2х мас маховиком - все осталось, подушки двигателя - голяк (последние 2 пункта надо было и так менять), замена всего, что можно в генераторе- не помогло. Короче много чего еще говорили... Увидел обгонную муфту на бенз 60-ке. Померял размеры своего шкива генератора и купил от бензиновой. Подошел как родной (без токарей) только по диаметру чуть меньше, но натяжителя хватило что бы натянуть ремень. Все и пропало. Может кому и поможет, что бы не мучались как я.
в 33 посте написал тоже самое,не Ты |один такой.
VIP Member
Отправлено 02 Октябрь 2013 - 11:32
Для удобства поиска муфты,на картинке размеры шкива генератора Valeo 530D. Не важно если наружный диаметр будет на пару мм больше или меньше.Возможно потребуется немного токарки для точного вылета.А можно номер обгонной муфты, которая на 3.0d 2003г. подойдёт?
Фото220.jpg 50,44К
11 Количество загрузок:
Фото062.jpg 38,12К
9 Количество загрузок:
Наш человек
Отправлено 09 Январь 2014 - 05:45
Сообщение отредактировал Franklin75: 24 Февраль 2014 - 10:41
VIP Member
Отправлено 09 Январь 2014 - 10:54
интересный ход - жду еще положительных моментов, если подтвердится тогда и я вперед на яму)
Частый гость
Отправлено 10 Январь 2014 - 03:39
У меня после установки обгонной муфты глушение стало намного мягче, но всё равно есть минимальная "жёсткость", но это скорее всего из-за того, что у меня нет дроссельной заслонки.
Обгонную муфту, по совету Bavarec78, ставил INNA № 535012710.
VIP Member
Отправлено 10 Январь 2014 - 03:45
а демпфер родной остался?У меня после установки обгонной муфты глушение стало намного мягче, но всё равно есть минимальная "жёсткость", но это скорее всего из-за того, что у меня нет дроссельной заслонки.
Обгонную муфту, по совету Bavarec78, ставил INNA № 535012710.
