Сообщений в теме: 35

[FaStie9000]

Адаптивный я проверял стоя на светофоре перед машиной, все отлично отсвечивает) А автоматический ближный так не удалось пока проверить(

[Основной]

О как! Полезная информация.

ну в общем-то в мануале это все есть

[MIGS]

дальний работает автоматом после 70 км в час, при меньшей скорости он определяет как движение в городе

адаптивный свет можно проверить упершись в стенку

Можно просто в темном дворе руль покрутить, видно как луч поворачиват

[Olza]

Переключение света в крайнее левое положение. Что означает: автоматическое включение дальнего света, адаптивное освещение поворотов. Или все вместе? Или зависит от авто? Автоматически свет ближний включается - это гарантированно, я так понимаю. Помогите разобраться.

во-первых, конкретнее, какая машина, год?
во-вторых, какое еще "автоматическое включение дальнего света"?! есть автоматическое ВЫКЛЮЧЕНИЕ дальнего, но для этого нужно наличие специальной опции (можешь VIN скинуть, посмотрим). а так в режиме "A" только адаптивное освещение (если есть и такая опция) и автоматическое включение ближнего в темных местах.
в-третьих, прочитайте инструкции, там еще много полезного.

[alexfad]

Переключение света в крайнее левое положение. Что означает: автоматическое включение дальнего света, адаптивное освещение поворотов. Или все вместе? Или зависит от авто? Автоматически свет ближний включается - это гарантированно, я так понимаю. Помогите разобраться.

Это разные опции:
5АСА-- автомат. включение дальнего (FLA)- в салонном зеркале стоит камера +эбу.Переключать света- "автомат " + дальний свет: рычаг от себя один раз -на панели появиться индикация..... с 60 кмЧ работает , с 50 кмЧ сбрасывается.
524-адаптивное освещение поворотов....

[Olza]

ну, можно сказать и так - с опцией SA5AC High beam assist в автоматическом режиме переключателя и включенным дальним он выключается/включается в зависимости от освещения спереди. определить наличие опции можно по "навороченному" блоку салонного зеркала.




The high-beam assistant
on the BMW 3 Series Sedan.
Adding to your safety, the high-beam assistant gauges the driving conditions around you and, if it is necessary, it turns your car's high-beam lights on and off by itself. When the system is activated, an image sensor mounted on the inside of the front mirror checks the traffic and light conditions. Using the resulting images, this assistant decides if high-beam lights are needed. In oncoming traffic, when you are driving behind another vehicle, or If the ambient light is strong enough, the high-beam assistant turns off the high-beam headlights.


алла, скинь VIN.

[potap4]

а этот "крутой" блок только со светом связан? или на него можно ещё что-нибудь завязать?

[alexfad]

а этот "крутой" блок только со светом связан? или на него можно ещё что-нибудь завязать?

Только авт. управление дальним светом

[Nikolai]

ну, можно сказать и так - с опцией SA5AC High beam assist в автоматическом режиме переключателя и включенным дальним он выключается/включается в зависимости от освещения спереди. определить наличие опции можно по "навороченному" блоку салонного зеркала.




The high-beam assistant
on the BMW 3 Series Sedan.
Adding to your safety, the high-beam assistant gauges the driving conditions around you and, if it is necessary, it turns your car's high-beam lights on and off by itself. When the system is activated, an image sensor mounted on the inside of the front mirror checks the traffic and light conditions. Using the resulting images, this assistant decides if high-beam lights are needed. In oncoming traffic, when you are driving behind another vehicle, or If the ambient light is strong enough, the high-beam assistant turns off the high-beam headlights.


алла, скинь VIN.

Ох! есть у меня такая штука!!!!))))))))))
большой ей плюс.

[Yosh_lesnoy]

а для чего маленькое окошко на самом зеркале?

[Gulfstream]

а для чего маленькое окошко на самом зеркале?

Зеркало с автозатемнением.

[V.K.]

Хорошая функция. Работает только в режиме AUTO (как и поворот фар за угол ) Дергаешь рычаг от себя один раз, система активизируется с индикацией на прибрной панели. В окошке БК появляется соотв. индикатор. После 60-70 (точно не знаю) и слабой освещенности автоматически включается дальный. Судя по всему различает уличное освещение и фары, т.к. при быстрой езде в населенном пункте может оставить без внимания свет от мачт освещения. Может цветовая температура при чем-то? Ведь красные габариты рапознает при намного меньших уровнях освещенности датчика. Глюки: - иногда "пугается" больших дорожных щитов со световозвращающей краской, считая блики за свет фар встречного авто. - если у впереди идущего транспорта хреновые габариты, есть шанс послепить водителя через зеркала заднего вида. - хреново реагирует на колхозный ксенон, очевидно считая его уличным освещением.

[DRUG]

- хреново реагирует на колхозный ксенон, очевидно считая его уличным освещением.

Мне кажется, это прекрасная и продуманная опция для восточной европы

[Yosh_lesnoy]

господа форумчане, какая дальность ближнего света у ваших авто, приблизительно, на глаз? заметил у себя что ближний метров на 20 а может и меньше. корректора нет, ксенон неадаптивный. вот думаю подкрутить под капотом, а то по трассе с ближним беда. дальний в порядке, в районе метров 100-120.

[V.K.]

господа форумчане, какая дальность ближнего света у ваших авто, приблизительно, на глаз? заметил у себя что ближний метров на 20 а может и меньше. корректора нет, ксенон неадаптивный. вот думаю подкрутить под капотом, а то по трассе с ближним беда. дальний в порядке, в районе метров 100-120.

надо потратить копеек и заехать на сервис, где отрегулируют свет. Иначе потом будешь слепить светом встречных, как основная масса жлобов на дороге.
Дальний и ближний должны светить намного дальше, чем ты пишешь. Или у тебя с глазомером что-то не то, либо все-таки есть корректор, который навернулся и командует фарам опуститься. Если ксенон - наверняка корректор есть.